Los ingresos que obtiene el estado a través del impuesto de matriculació han caido durante el primer trimestre de 2012 un 22 % respecto a la recaudación del primer trimestre de 2011. Mientras que entre enero y marzo de 2012 se recaudaron por ese concepto 98,96 millones de euros , durante el primer trimestre de 2011 se llegó a los 127,27 millones.
Este resultado es fruto tanto de la caída de ventas de vehículos como del menor valor de los cehículos comprados, los conductores eligen vehículos más baratos y con menores emisiones y, por tanto, con menor carga recaudatoria. La cuota media por vehículo matriculado ha sido de 591 €, un 18 % menos que hace un año. La base imponible total sobre la que se han pagado el impuesto de matriculación entre enero y marzo de este año sumó 2.666,57 millones de euros, un 7,7% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando ascendió a 2.890,45 millones.
El precio medio de esos automóviles ha sido de 16.527 €, un 3,4 % menos que en 2011 (17.116 €), y las emisiones medias de los vehículos vendidos baten records a la baja:132 gramos de CO2 por km recorrido -137 gramos el año pasado.
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
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