En una charla global con los medios de comunicación sectoriales, Philippe Colpron, máximo responsable mundial de ZF Aftermarket, aportó la visión de la compañía ante los diferentes retos que se presentan a proveedores, distribuidores y talleres. Colpron se refirió a la movilidad CASES (coche conectado, autónomo, compartido, eléctrico y sostenible) señalando que hay enormes diferencias entre regiones y continentes, por lo que convivirán en paralelo la electrificación y los motores de combustión. “Por ejemplo, el interés por el vehículo eléctrico que hay en Europa no existe en otros continentes, hay presión de los distintos gobiernos para la electrificación del parque. También hay grandes diferencias en las redes de distribución y talleres, ligadas a aspectos como la digitalización (de la formación, de la asistencia técnica, el e commerce...) o el transporte de última milla, es que no es lineal. Por eso en ZF trabajamos para dar fuerza a regiones y países, creando equipos regionales fuertes y colaborando fuertemente con otras divisiones, pensando en las tecnologías del futuro”.
Para el responsable de posventa de ZF, la experiencia de servicio del futuro está definida por funciones de software conectadas, con servicios que se tendrán que ofrecer como el mantenimiento preventivo y descriptivo, servicios de actualizaciones y mejoras de software, gestión energética... Son aspectos, además, que se acentúan más en el vehículo industrial, en el sector del transporte, donde se multiplica el kilometraje y hay más ineficiencias (necesidad de reparación inmediata, gestión de flotas a distancia, presión sobre los costes operativos... “Además, actualmente se nos presentan retos ligados a la propiedad y el acceso a los datos, a cómo asegurar la privacidad de los datos y a problemas de ciberseguridad en los servicios de telemática”, explicó.
Colpron, además, definió algunas claves de este mercado de posventa conectado. Para el propietario del vehículo, los retos que se presentan pasan por aumentar su seguridad y confort, la libre elección de taller y la reducción de costes, así como acceder a nuevos servicios y más seguridad. En el caso del operador de flotas, los retos están ligados a la conexión entre camión, conductor y remolque, a la reducción de huella ecológica / coste operativo y al aumento de la seguridad. Por último, para el taller, será necesario salvar la brecha entre online y offline, garantizar un IAM sólido hoy y mañana y que exista comodidad en la incorporación de la nueva generación de mecánicos a la actividad de reparación.
Preguntado por el mercado ibérico, con un parque cada vez más envejecido y con frecuentes problemas de suministro por parte de los proveedores, Colpron puso el énfasis en la sostenibilidad (“en España estamos fabricando pastillas sin cobre, cuidando el medio ambiente y apostando por el reacondicionamiento de diversas piezas”), en la digitalización de las redes y en la presencia de ZF en la Península (“tener nuestros centros de distribución en Iberia nos da flexibilidad ante posibles faltas de suministro por transportes cada vez más complicados y caros”).
Del mismo modo, el ponente habló de la importancia de estar abiertos a diversas relaciones de partenariado. En referencia al programa de talleres ZF [pro]Tech, explicó que en la compañía “siempre trabajamos en tener los objetivos cada vez más ambiciosos para esta iniciativa. En cuanto a cifras concretas, en España hay 115 ZF [pro]Tech Plus y 425 ZF [pro]Tech Star”.
Para finalizar, Philippe Colpron confirmó que ZF estará presente en la próxima edición de Automechanika Frankfurt el próximo mes de septiembre.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
