Como fabricante de equipos originales, Continental cuenta con información de actualidad de primera mano ya que produce para, prácticamente, todos los fabricantes de vehículos del mundo y está en continuo desarrollo de nuevas soluciones para sus colaboradores, especialmente, los talleres. Gracias a este conocimiento, la compañía considera la formación como una parte importante para sus clientes, siendo uno de los pilares fundamentales en su estrategia en el aftermarket y algo indispensable de su servicio profesional.
Un trabajo profesional y saber detectar errores eficientemente aumenta los beneficios del taller. Por ello, los cursos impartidos por Continental van más allá de la venta del producto y están enfocados en el día a día del taller. El programa abarca desde cursos de temática general hasta combinaciones individuales de contenidos específicos seleccionados. Los contenidos teóricos siempre van acompañados de ejercicios prácticos en modelos funcionales y vehículos reales, con un uso profesional de las herramientas y equipos de servicio de Continental.
Siendo conscientes de que la formación online ofrece flexibilidad en términos de tiempos y desplazamientos, Continental ofrece una relación de webinars, ampliando así su oferta formativa y haciendo posible un equilibrio entre formación presencial y virtual. Además, la compañía ha retomado sus cursos presenciales en el centro de formación de Alcobendas (Madrid), contando además con un nuevo formador que permitirá también ampliar sus conocimientos a los talleres de Portugal.
La oferta formativa de Continental se clasifica en tres categorías: sesiones informativas, sobre aspectos más generales relacionados con los productos de ATE y Continental, sistemas de control de presión de neumáticos, vehículos híbridos, etc.; cursos de formación técnicos, más orientados a sistema de frenos: reparación y mantenimiento, diagnosis, ABS,...; y webinars sobre futuros retos del taller, ADAS y vehículos híbridos, entre otros.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
Ancera ha publicado su Informe de Logística 2025, que recoge, entre otros aspectos, que el 86% de los distribuidores ya cuenta con sistemas de gestión empresarial (ERP), el 65% ha implementado soluciones específicas de almacén y más del 50% opera con plataformas de venta online
Con el objetivo de analizar la situación actual del mercado, compartir previsiones de negocio y reforzar las capacidades de gestión financiera de los talleres
La apuesta del centro por una Formación Profesional alineada con las necesidades reales del tejido empresarial ha permitido que esta promoción alcance una inserción laboral cercana al 100%.
ZF Aftermarket ya ofrece 22 referencias dentro de su nueva gama de columnas de suspensión neumáticas para varios modelos Audi Q7, Porsche Cayenne y VW Touareg. En los próximos meses, la gama se ampliará con aplicaciones para Mercedes-Benz y Land Rover
La versión actualizada del DTCO 4.1 ofrece todas las funciones especificadas en el Paquete de Movilidad de la UE, incluyendo datos de posición certificados por OSNMA
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
BASF contó con un stand para sus dos marcas premum y Jorge Teles, Strategic Account Manager / Key Account Manager para Glasurit y R-M en Iberia, participó en una de las mesas de debate
