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AAPP Mobility, la Comunidad de Madrid y AJE Madrid han celebrado el debate “La transformación de la Movilidad: una oportunidad para el emprendimiento”, que acogió una mesa sobre el nuevo entorno de la movilidad y los negocios que se generarán en torno a la gestión de los datos, la conectividad y la movilidad a demanda. En este coloquio participaron Alejandro Felgoroso, BDM de Meep; Guillermo Soto Ugalde, socio director de COREangels; Javier Goikoetxea, CEO de Grupo Next; y Pol Pau Garrido, Iberia Sales Manager de BusUp Iberia. Moderó la mesa José Antonio Camellín, general mánager de Mobius Group en Madrid.
El debate giró en torno a los cambios diarios que está viviendo la movilidad y su entorno: la legislación, las nuevas exigencias sociales, las medidas para desincentivar la circulación de los vehículos más contaminantes,... Todo lo que rodea a la llamada nueva movilidad, cambia. De ahí que empresas, startups y nuevos modelos de emprendimiento hayan encontrado una oportunidad para colaborar en esa transformación.
Además, se habló de cuáles son los perfiles necesarios hoy y cuáles lo serán dentro de diez años, así como de los esfuerzos en upskilling o reskilling que deberán realizar las empresas con sus empleados para seguir formando el talento.
El encuentro también analizó el modelo de colaboración que necesita la empresa para seguir cooperando en la transformación a una movilidad más conectada, segura y sostenible. Coincidieron los ponentes en que lo que hay que evitar es "ciertos bandazos" en las decisiones sobre el coche eléctrico, las ayudas para renovar el parque de vehículos, el combustible del futuro y de la decisión de la Unión Europea de apostar por una movilidad del futuro en la que sólo cabe la alternativa eléctrica.
Sobre la digitalización del transporte, coincidieron en la necesaria integración de modos de transporte y conectividad de los operadores, el auge de la inteligencia artificial para la toma de decisiones o la importancia vital del dato.
Para Mobius Group participar como moderador de un debate sobre el entorno de la nueva movilidad ejemplifica su compromiso con el sector. En palabras de José Antonio Camellín, es muy importante para la compañía “potenciar un ecosistema de emprendimiento 'mobilitytech' en torno a las grandes empresas para generar un ámbito colaborativo que permita acelerar la transformación de la movilidad conforme a lo que demanda hoy la sociedad”. Además, Mobius Group mantiene una filosofía colaborativa en sus procesos de digitalización de la gestión de flotas de vehículos.
Global Mobility Call reunirá a 10.000 profesionales, CEOs, líderes institucionales y expertos 12 al 14 de septiembre en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
Conepa y Cetraa ya analiza los contenidos de la citada propuesta normativa, de carácter multisectorial, para ver cómo podrían repercutir en los talleres de automóviles.
Durante la sesión se pusieron en marcha los nuevos Grupos de Trabajo para la restructuración de la Agenda de Prioridades Estratégicas I+D+i de Automoción, lanzada por Move to Future en 2017.
Bajo el lema “Nuestra meta eres tú”, el evento contará, por primera vez, con la presencia de todas las empresas del grupo dedicadas a la distribución de recambios.
ContiConnect 2.0 Advanced permite registrar datos adicionales, mientras que la nueva aplicación On-Site facilita la gestión móvil de los neumáticos directamente en el vehículo.
David del Olmo y Alejandro Cortés en el área de Carrocería e Ignacio Mora y Rebeca García en el apartado de Pintura representarán a la Comunidad de Madrid en los Spain Skills
Tanto los clientes como el equipo del distribuidor madrileño de Aser podrán estar al día de las novedades tecnológicas del automóvil, así como de las técnicas y herramientas para rentabilizar sus negocios.
Aunque crecen el 4,5% y 3,8%, respectivamente, están todavía lejos del aumento del 30% de las consultas energéticas, según datos de Autoscout24.
Tiene la gama de posibilidades más amplia que cualquier otro color de pintura, con más de 20.000 variaciones diferentes, según el último informe de Axalta Refinish.
Según un estudio de las asociaciones Adeada, BAT y Aega, la media pagada por las aseguradoras es de 44,59 euros. Con los baremos aplicados, no se cubren los costes de los trabajos realizados por los talleres.
Durante el evento, se ha presentado la Certificación en Sostenibilidad para talleres que ha puesto en marcha Centro Zaragoza
En el transcurso de la Convención de CertifiedFirst, Fernando López, country manager de Gipa, avanzó que la facturación crecerá un 3,2% en 2023, mientras que la actividad sólo lo hará en un 0,5%.
Los baremos de pintura, el valor de las flotas de empresa, la importancia del mantenimiento en el renting o el negocio del vehículos de ocasión fueron algunos de los temas tratados en 2022.
La red ha presentado su nuevo “claim” para clientes colectivos y particulares (“+fácil, +rápido y +cercano”) y el sistema PPG LinQ
La labor de patrocinio en el mundo del deporte que Grupo Recalvi lleva años realizando ha hecho a la empresa merecedora del más alto reconocimiento otorgado por la Xunta de Galicia, con el Premio al Mejor Patrocinio Deportivo, de los años 2019 a 2022
El evento de la red de talleres de chapa y pintura ha reunido en Madrid a más de 300 personas
En eMobility Expo, recuerda que quedan 2.100 millones de euros que movilizar en 2023 y avanza el lanzamiento de una nueva línea de financiación para baterías.
La compañía navarra amplía su oferta de productos de fricción con 59 nuevas referencias.
Elegido “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por el “Logro Medioambiental del Año” por sus neumáticos homologados para carretera con alto porcentaje de materiales sostenibles.
El proyecto Recicautxu del Instituto Tecnológico del Plástico permitirá la reutilización de residuos de caucho procedente de NFU en nuevos productos industriales, fomentando la economía circular.
Los más de 15.000 distribuidores registrados, procedentes de 125 países, pueden aprovecharse de cerca 26 millones de ofertas sobre 10 millones de productos en el mercado de recambios.
Un fabricante de motores ha mejorado sus centros de mecanizado CNC mediante la adopción en sus cabezales de rodamientos sellados de NSK que evitan la entrada de los fluidos de corte.