GS Yuasa y Honda abrirán una nueva planta de baterías en Japón
El coste total del proyecto asciende a 434.100 millones de yenes (2.934 millones de euros) y la producción a gran escala podría comenzar en octubre de 2027.
Las empresas japonesas GS Yuasa, Honda y Blue Energy, una empresa conjunta de ambas, han anunciado que sus planes de investigación, desarrollo e inversión en la producción masiva de baterías de iones de litio, principalmente para vehículos eléctricos con baterías (BEV), han sido aprobados por el Gobierno japonés.
El plan abarca la producción en serie de baterías de iones de litio de alta capacidad, con una capacidad de 20 GWh en Japón. Se estima que las operaciones comiencen en abril de 2027 y la producción a gran escala lo haga en octubre de 2027.
El coste total del proyecto asciende a 434.100 millones de yenes (2.934 millones de euros) y las tres empresas recibirán hasta 158.700 millones de yenes (1.072 millones de euros) en subvenciones del Gobierno Japonés. Además, se destinarán unos 56.400 millones de yenes (381 millones de euros) como subvenciones para apoyar dos proyectos de semiconductores en el país nipón.
Mediante iniciativas acordes con el “Plan de Seguridad del Suministro de Baterías de Almacenamiento” del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón, GS Yuasa y Honda responderán a la demanda nacional de baterías, que se espera aumente en el futuro, y contribuirán a la transformación verde, que provocará cambios en las estructuras industriales y sociales para centrarse en la energía limpia.
“En la Visión 2035 anunciada en abril, la estrategia BEV desempeñará un papel muy importante en el futuro de GS Yuasa. Trabajaremos junto con Honda para reforzar nuestra base de fabricación nacional en automoción y productos estacionarios, y haremos todo lo posible para conseguir una sociedad neutra en carbono”, ha declarado Osamu Murao, presidente y CEO de GS Yuasa.
Por su parte, Toshihiro Sanbe, presidente y CEO de Honda Motor, ha añadido que “junto con GS Yuasa, Honda ha estado trabajando en el desarrollo de baterías para contribuir a la promoción de los BEV con el fin de lograr la neutralidad de carbono. Al llevar a cabo este proyecto de forma responsable, nos gustaría satisfacer una amplia demanda de baterías en Japón, que esperamos que ocurra centrada en los BEV”.
La marca NTK Vehicle Electronics de Niterra incluye seis líneas de productos. Uno de ellos es el sensor de oxígeno, que ayuda a regular el rendimiento del motor y garantizar el funcionamiento óptimo del convertidor catalítico.
El objetivo del proyecto H₂ODOR es desarrollar un material termoplástico libre de contaminantes y de olores para su uso en la industria de la automoción.
El precio medio de los vehículos de marcas chinas de segunda mano se sitúa en 21.334 euros, un 5,5 % menos que en 2024. MG, Lynk & Co, BYD y Omoda son las más populares.
Nextlane explica cómo, a través de esta herramienta, concesionarios y talleres pueden mejorar la productividad y competitividad gracias a la simplificación de las tareas administrativas.
La compañía obtuvo en este segmento un volumen de ventas de 1.580,1 millones de euros y un beneficio operativo de 217,9 millones en el segundo trimestre de 2025.
La operación, que pone fin a una 'joint venture' de más de dos décadas con el operador Bergé Logistics, no provocará cambios ni en los servicios ni en el actual equipo.
Arturo Álvarez Podhorecka, director general de Renting Finders, habla en este artículo de opinión de la consolidación de un sector que tiene todavía margen para crecer.
La 52ª edición de TheCal incluye imágenes tomadas por Sølve Sundbø de nombres de la pasarela, como Eva Herzigová o Irina Shayk; del cine, caso de Isabella Rossellini, o la extenista Venus Williams.
Un estudio de Continental a 850 gestores de flotas muestra la magnitud de los desafíos económicos que enfrenta la industria del transporte y la logística
Un récord de resistencia establecido en el circuito de Nardò (Italia) que supera los límites de los vehículos eléctricos, gracias a una colaboración tecnológica única entre ambas compañías
Con más de 2.700 empleados en todo el mundo, un ecosistema de más de 700 partners, más de 300 patentes, cinco millones de vehículos conectados bajo suscripción y más de 50.000 clientes.
Las emisiones contaminantes fueron la principal causa de rechazo, con 30,3% de los defectos graves, seguidas de fallos en alumbrado y señalización (26,9%), y en ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (19%).
Este manual ofrece información práctica sobre los derechos de los asegurados, las coberturas habituales de las pólizas y los pasos a seguir para tramitar los daños sufridos ante las aseguradoras.
La Consejería de Turismo y Empleo concede una subvención para mantener el servicio de denuncia anónima y fomentar el consumo responsable en el Archipiélago Canario.
El resultado de esta evolución lo atestiguan las victorias en pruebas de neumáticos y las más de 30 marcas de automóviles que confían en el Ventus como primer equipamiento para sus modelos.
En la comparativa de la publicación británica, la quinta generación del modelo reafirma las características de seguridad y rendimiento avanzadas en su lanzamiento.
En esta tribuna de opinión, el responsable de Comunicación y ESG de Ayvens España, David Henche, habla de “una herramienta poderosa y accesible para reducir el impacto ambiental del transporte”.
