Continental apoya la movilidad sostenible en el Tour de Francia 2025
Como patrocinador principal de la prueba y proveedor de neumáticos de siete equipos y de los vehículos oficiales de apoyo en 2025, incluidas las motos por primera vez.
La 112ª edición del Tour de Francia comienza en Lille el 5 de julio y finaliza en los Campos Elíseos de París el 27 de julio, cubriendo 3.320 kilómetros en 21 etapas. Continental es el patrocinador principal de la prueba y proveedor de neumáticos de siete equipos, así como de los vehículos oficiales de apoyo y suministro en 2025.
El UltraContact NXT tiene una proporción de hasta el 65% de materiales renovables, reciclados y certificados por el balance de masas ISCC PLUS. Combina una alta proporción de componentes sostenibles con la máxima seguridad y rendimiento: todos los tamaños disponibles del UltraContact NXT han recibido la calificación más alta de la etiqueta de neumáticos de la UE en las categorías de resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido externo.
Además de los vehículos de apoyo, siete de los 22 equipos participantes confían en la tecnología de Continental: INEOS Grenadiers, Movistar Team, Team Bahrain Victorious, UAE Team Emirates-XRG, Groupama-FDJ, Decathlon-AG2R La Mondiale y Uno-X Mobility. Con sus neumáticos de alto rendimiento, Continental ha contribuido al hecho de que la velocidad media en el Tour de Francia haya aumentado un 6% desde el año 2000.
Un factor clave en este desarrollo es la optimización de los compuestos y las construcciones de los neumáticos de bicicleta de Continental, incluyendo el buque insignia Grand Prix 5000 S TR, el Grand Prix 5000 AS TR para todo tipo de clima y para condiciones climáticas severas, y el ultra-rápido Grand Prix 5000 TT TR para contrarreloj.
El diseño de hombro Lazer Grip de Continental proporciona una gran estabilidad en las curvas. Los neumáticos renuncian a un patrón de banda de rodadura convencional en favor del diseño icónico del Grand Prix, ofreciendo una gran superficie para la máxima transferencia de potencia. La combinación del compuesto Black Chilli afinado con precisión y un diseño innovador ofrece a los ciclistas el equilibrio entre velocidad, control y seguridad.
Neumáticos Continental en las motos de apoyo
Las motocicletas de apoyo han sido una imagen familiar en el Tour de Francia durante décadas. Para las 30 motocicletas Kawasaki Versys 1100 que viajarán por Francia con el Tour y cuyos pilotos distribuirán agua a los atletas o transmitirán información importante de la dirección del Tour, el organizador A.S.O. confía en el ContiRoadAttack 4 con dos juegos por motocicleta, disponibles en los tamaños 120/70 R 17 y 180/55 R 17.
El ContiRoadAttack 4 es idóneo para las motocicletas de apoyo de la carrera ciclista debido a su rápido tiempo de calentamiento y gran agarre. En todas las condiciones, el neumático hyper-touring siempre ofrece un alto grado de seguridad y control, importante para una conducción precisa en el pelotón en las carreteras de montaña más estrechas. Además, funciona bien en todas las superficies de la carretera con un manejo intuitivo y un alto nivel de confort, lo que lo hace ideal para montar en etapas largas.
El grupo califica la operación como “un golpe importante para todos los que creemos en una distribución independiente, sólida y colaborativa como la que defendemos desde el grupo”
Nani Cámara, gerente de Talleres Antis Guadarrama, es la protagonista del último podcast “Historias del Taller”, que muestra las experiencias, retos y pasiones de quienes forman el corazón del sector.
En su estudio de actividad, Ancera estima que el sector cierre el año con un incremento del 4,7%, mientras que en 2026 el aumento sería del 3,4%, en línea con la recuperación post pandemia y la inflación.
La distribución de neumáticos crece un 7,3% en consumer hasta junio, mientras que en el segmento de camión y/o autobús registra un leve incremento del 0,5% según datos del Distripool de Adine.
El curso, celebrado los días 16 y 17 de julio en su Aula Técnica, contó con la asistencia de 16 profesionales de la reparación, dentro del programa Formación Integral DP.
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El lanzamiento de este producto de nueva generación confirma el compromiso compartido del equipo de Fórmula 1 y R-M Agilis de superar los límites en términos de rendimiento y de responsabilidad.
Con motivo del 116º aniversario de Audi, Carfax analiza el estado actual de los coches de la marca que circulan por nuestras carreteras, incluyendo datos deantigüedad, kilometraje y riesgos asociados.
El Business Development Center de la marca acogió una formación centrada en la reproducción de acabados especiales y los productos desarrollados para hacerlo de una forma rentable en el taller.
Este año, además de los monoplazas, el compromiso de la marca de adhesivos y selladores se extiende a otras disciplinas como el Energy Boat Challenge en Mónaco y el XtraChallenge de drones.
El calor puede causar averías de hasta 6.000 euros, por lo que Euromaster recomienda revisar el líquido refrigerante, el filtro del aire del motor, la transmisión y los neumáticos.
Colón ha crecido significativamente durante los últimos años, alcanzando una facturación por encima de los 50 millones de euros y cuenta con 25 tiendas en Valencia y 4 en Alicante
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
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Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
