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El vehículo compartido, con casi 4 millones de viajes registrados en 2024, se posiciona como un servicio con buena aceptación entre todos los grupos de edad pero destaca el 77% de los usuarios que se encuentra entre los 25 y 55 años. Son datos extraídos del II Barómetro del Carsharing realizado por la Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) con el apoyo de la consultora Impulso by Pons, que han realizado encuestas a los usuarios de las empresas asociadas y colaboradoras de AVCE.
El grupo de jóvenes de entre 18 y 24 años supone un 12,3% de los usuarios, por debajo del 32% que engloba a los de entre 41 y 55 años. Los usuarios de entre 25 y 40 años constituyen el segmento con mayor uso promedio del carsharing y, al mismo tiempo, presentan una mayor predisposición a no adquirir un vehículo en propiedad. En conjunto, un 24% de los usuarios del vehículo compartido ya se ha deshecho de su vehículo o piensa hacerlo en un futuro.
En el grupo de adultos jóvenes, que engloba a los usuarios de entre 25 y 40 años, se registran los mayores índices de uso habitual con un uso mensual, de media, de 5,4 trayectos, lo que supone ser la tasa más alta. Por debajo, el grupo de jóvenes, de entre 18 y 24 años, tiene un medio de uso mensual de 4,9 viajes, por encima de la media general, que es de 4,7.
Un tercio de los consumidores utiliza el carsharing de forma ocasional (entre una y cuatro veces al mes) y un 14% declara que hace uso de este de manera habitual. Por su parte, un 7% lo usa con mucha frecuencia, lo que supone varias veces a la semana.
En cuanto al motivo de los viajes, la movilidad esencial, ociosa y familiar son los tres principales. Un 43,31% utiliza el carsharing en desplazamientos relacionados con el ocio y el entretenimiento, mientras que un 27,31% de los usuarios lo hace por temas laborales, relacionados con el estudio o por otras necesidades. En último lugar, el 25,95% utiliza el vehículo compartido en desplazamientos relacionados con los trayectos habituales con miembros de la familia. Además, un 51% declara que lo prefiere por comodidad, para un 30% de los encuestados es por las ventajas de aparcamiento que presenta, un 20% asegura que elige el carsharing porque le compensa económicamente y un 7% señala que es por sostenibilidad.
El vehículo compartido garantiza la movilidad a aquellas familias en las que no se dispone de vehículo privado o en las que no todos los miembros que necesitan desplazarse tienen un medio disponible. El 41% de los núcleos familiares tienen un vehículo en propiedad, seguido del 29% que tienen dos y el 18% no tienen ninguno, siendo el carsharing la solución a su movilidad.
El grupo califica la operación como “un golpe importante para todos los que creemos en una distribución independiente, sólida y colaborativa como la que defendemos desde el grupo”
Nani Cámara, gerente de Talleres Antis Guadarrama, es la protagonista del último podcast “Historias del Taller”, que muestra las experiencias, retos y pasiones de quienes forman el corazón del sector.
En su estudio de actividad, Ancera estima que el sector cierre el año con un incremento del 4,7%, mientras que en 2026 el aumento sería del 3,4%, en línea con la recuperación post pandemia y la inflación.
La distribución de neumáticos crece un 7,3% en consumer hasta junio, mientras que en el segmento de camión y/o autobús registra un leve incremento del 0,5% según datos del Distripool de Adine.
El curso, celebrado los días 16 y 17 de julio en su Aula Técnica, contó con la asistencia de 16 profesionales de la reparación, dentro del programa Formación Integral DP.
“La incorporación de Ancoj refuerza nuestro papel como interlocutor ante las administraciones, el sector y el conjunto de la sociedad”, señala Marta Blázquez, presidenta de la patronal de concesionarios.
El lanzamiento de este producto de nueva generación confirma el compromiso compartido del equipo de Fórmula 1 y R-M Agilis de superar los límites en términos de rendimiento y de responsabilidad.
Con motivo del 116º aniversario de Audi, Carfax analiza el estado actual de los coches de la marca que circulan por nuestras carreteras, incluyendo datos deantigüedad, kilometraje y riesgos asociados.
Su incorporación, efectiva a partir del 14 de julio, se enmarca en el proceso de expansión que la compañía viene desarrollando en el país vecino.
El Business Development Center de la marca acogió una formación centrada en la reproducción de acabados especiales y los productos desarrollados para hacerlo de una forma rentable en el taller.
Este año, además de los monoplazas, el compromiso de la marca de adhesivos y selladores se extiende a otras disciplinas como el Energy Boat Challenge en Mónaco y el XtraChallenge de drones.
El calor puede causar averías de hasta 6.000 euros, por lo que Euromaster recomienda revisar el líquido refrigerante, el filtro del aire del motor, la transmisión y los neumáticos.
Colón ha crecido significativamente durante los últimos años, alcanzando una facturación por encima de los 50 millones de euros y cuenta con 25 tiendas en Valencia y 4 en Alicante
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Grupo Directo, parte de Archiauto, se convierte en distribuidor oficial de la marca de recambios en el archipiélago canario.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.