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“En un momento de reestructuración de la industria automovilística como el actual, el 59% de los ejecutivos y consumidores que han participado en la ‘Global Automotive Executive Survey 2019′ elaborada por KPMG, opinan que la conectividad y digitalización son la clave principal hasta 2030. No es de extrañar que esto sea así, después de todo, la conectividad es claramente el requisito previo más importante para que el automóvil pueda ofrecer esos servicios y contenidos adicionales que se demandan”.
“Además, estamos asistiendo a un cambio de roles. Después de décadas en las que los fabricantes han venido asumiendo la responsabilidad de la agenda tecnológica, ésta hoy viene determinada por el regulador. Para complicar aún más el panorama, no asistiremos a directrices homogéneas de forma global, sino a requerimientos y políticas industriales distintas en función de países o zonas geográficas”.
“La industria deberá así redefinir y segregar los mercados contando con estas diferencias regulatorias, pero también por factores demográficos, infraestructuras disponibles, acceso a materias primas o las propias necesidades de los clientes locales, dando lugar a lo que podríamos denominar islas de movilidad. Esto significa que no habrá una única tecnología de propulsión en el mercado. El futuro del sector de automoción pasa por el desarrollo de diversas tecnologías que coexistirán y cuyo mix vendrá determinado según el país, el uso del vehículo, los recursos disponibles, las fuentes de producción de energía y, sobre todo, la creciente relevancia de su regulador”.
“Pero el reto de la industria va más allá. Debe posicionarse en el nuevo ecosistema de movilidad caracterizado por nuevas cadenas de valor paralelas a las tradicionales, que dará entrada a nuevos actores y competidores: empresas tecnológicas, energéticas, financieras, de servicios o start ups. Todo esto implica la transformación cultural y organizacional de las compañías, junto a la revisión de sus planes estratégicos con el objetivo de incorporar la digitalización y la innovación en el sentido más amplio. Deberán, por tanto, reflexionar sobre qué tipo de empresa quieren ser en el futuro, qué rol quieren jugar y con qué empresas van a o competir. El nuevo paradigma será la co-ompetencia: cooperar y competir al mismo tiempo”.
“El esfuerzo, sin duda, merece la pena, pues está en juego uno de los pilares industriales más importantes en nuestro país y que en el País Vasco cuenta con una representación de toda la cadena de valor: desde el fabricante a un sector de componentes con más de 300 empresas que destacan por su capacidad innovadora y competitividad, aportando más de 85.000 empleos de forma global. Cifras en sí mismas significativas como para articular una estrategia integral que permita no sólo su consolidación, sino aprovechar las numerosas oportunidades que esta revolución tecnológica nos está brindando”.
“Aunque transitar por esta tormenta perfecta no estará exento de dificultades, el sector ya ha afrontado con éxito otros retos en el pasado. La diferencia es que ahora deberá hacerlo a gran velocidad”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.