La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones ha valorado positivamente la primera reunión de lo que será el Consejo Estratégico de la Automoción, celebrada el 5 de octubre y auspiciada por los Ministerios de Industria y Transición Ecológica.
Este órgano, en el que participa ANFAC, será el encargado de monitorizar y coordinar el diseño e implementación del Acuerdo Estratégico para una Movilidad Sostenible y Eficiente y la Adaptación de la Industria Automovilística Española a los Nuevos Retos, “un marco muy necesario para el sector”, según ANFAC, y cuya puesta en marcha instó la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos (CDGAE) el pasado 30 de agosto de 2018.
“Es imprescindible poner en la agenda de los poderes públicos los retos de la automoción, de cara a preservar la posición líder de la industria española en Europa y en el mundo en la senda ya iniciada hacia una movilidad cero y bajas emisiones. La competitividad de las fábricas españolas y sus futuras adjudicaciones de modelos dependen de estas reformas. Por eso, saludamos el inicio de las reuniones de cara al muy necesario Acuerdo Estratégico para una Movilidad Sostenible y Eficiente y la Adaptación de la Industria Automovilística Española a los Nuevos Retos”, afirmó el vicepresidente ejecutivo de ANFAC, Mario Armero.
El acuerdo nace de la necesidad de hacer frente al crecimiento del sector transporte por las nuevas necesidades de movilidad y a la creciente preocupación sobre sus impactos en el medio ambiente y en la calidad del aire. La movilidad está cambiando hacia un modelo cero y bajas emisiones en el que primen la sostenibilidad, la eficiencia y la seguridad, y es necesario analizar esta transición en base a sus impactos económicos, sociales y medioambientales. Según ANFAC, el objetivo es asegurar las necesidades de transporte de los ciudadanos y la competitividad de las empresas que trabajan en el sector, así como de los nuevos proyectos y tecnologías que están surgiendo.
En el seno del Consejo Estratégico de la Automoción, se han establecido unas líneas de trabajo que pretenden dar respuesta a todas estas necesidades. Se abordará la creación de una Mesa de Movilidad Sostenible entre el sector industrial y la Administración; la revisión de la fiscalidad asociada al sector de la automoción; el impulso de las inversiones en el sector de la automoción en España por parte de los fabricantes para la atracción de modelos más sostenibles; y la coordinación del sector con el Gobierno en la definición de un objetivo de reducción de emisiones de CO2.
A expensas de conocer el texto definitivo del Real Decreto Ley de medidas urgentes para la transición energética y la protección de los consumidores, que se publicará en el Boletín Oficial del Estado en los próximos días, ANFAC considera que la eliminación de la figura del gestor de carga “es un paso importante para facilitar el despliegue de las infraestructuras de recarga para los vehículos eléctricos y avanzar, de este modo, en el objetivo compartido de una movilidad cero y bajas emisiones”.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
