Dentro del marco de la Semana Europea de la Movilidad, ANFAC celebró el pasado 17 de septiembre el webinar “Claves y tendencias de la movilidad sostenible del futuro”, en el que contó con la participación de Pere Navarro, director general de la Dirección General de Tráfico; Borja Carabante, delegado del Gobierno del área de Movilidad y Medio Ambiente en el Ayuntamiento de Madrid; Pere Calvet, presidente de la Unión Internacional del Transporte Público (UITP); y José López-Tafall, director general de ANFAC.

Moderada por el periodista Félix Cerezo, la mesa redonda abordó temas como el futuro de la movilidad de las ciudades, los cambios que se han producido en la dinámica del transporte durante la crisis sanitaria en España, en ciudades como Madrid o Barcelona, y la necesidad de avanzar también a una movilidad sin emisiones y más segura.

“La futura movilidad que se instaurará en las ciudades ha de ser fruto de una colaboración conjunta entre todos los actores”, afirmó el director general de ANFAC durante su intervención. “Será fundamental trabajar conjuntamente con la Administración central para implementar regulaciones a nivel municipal y nacional con el fin de, no solo mantener, sino impulsar servicios esenciales de movilidad como el transporte colectivo y el transporte público. Desde la industria de la automoción estamos evolucionando para conseguir la modernización del transporte privado a través de la investigación y el desarrollo de tecnologías sostenibles, como la electrificación y los motores de hidrógenos”.

Además, José López-Tafall subrayó que los fabricantes están comprometidos con las demandas de la sociedad española y con el cumplimiento de las normativas de la Unión Europea. “La gente demanda desplazarse en vehículos privados, electrificados, sin emisiones. Para conseguir satisfacer estas demandas debemos trabajar, codo con codo con la administración, para seguir el ritmo marcado por UE, y seguir evolucionando con el plan 2020-40, con el fin potenciar la industria, hacerla más limpia, sin emisiones. La electrificación es una necesidad, por ello promovemos la colaboración con las instituciones pública. España está a la cola de Europa en electrificación. Es fundamental aumentar los planes de estímulo a la electrificación para crecer e impulsar de verdad el sector. Se necesita el esfuerzo de todos”.

Por su parte, Borja Carabante señalaba la necesidad de crear un marco general y homogéneo para implantar una movilidad sostenible. Y ahí es donde la colaboración entre la administración pública y los fabricantes automovilísticos será fundamental para alcanzar los objetivos marcados por la Unión Europea. “Debemos conseguir una movilidad cero emisiones, pero no sin coches. Para ello hay que impulsar la electrificación y facilitar las infraestructuras para vehículos sostenibles. Las administraciones deben acompañar y colaborar con el sector del automóvil”.

Según destacó el director general de la DGT, Pere Navarro, España es un país líder en múltiples ámbitos relacionados con la automoción a nivel mundial. “Somos referente mundial en infraestructuras, automoción y seguridad vial, ahora toca la movilidad, los mimbres los tenemos, pero no somos referente. Si trabajamos conjuntamente, España puede convertirse en un modelo a imitar en movilidad sostenible. Desde la DGT estamos trabajando en una serie de normativas generales para homogeneizar las etiquetas de emisiones. Vamos a actualizarlas gracias al consenso alcanzado con el sector, todas las etiquetas continuarán vigentes. Trabajaremos para favorecer la electrificación y la digitalización de la movilidad española”.

Uno de los ámbitos de la movilidad más castigados por la pandemia del Covid-19 ha sido el transporte público, con una bajada del 90% en afluencia. Actualmente, la actividad se ha recuperado en un 60%. Una de las causas de este descenso de uso del transporte público es el miedo de los usuarios al contagio al compartir un espacio cerrado con un grupo de personas. Ante esto, Pere Calvet, presidente de la UITP, señaló en el encuentro que “no hay ningún estudio científico en el mundo que indique al transporte público como foco de contagio, ninguno”. Calvet destacó la importancia del transporte público para nuestra economía y reivindicó la necesidad de llevar la electrificación no solo a los vehículos privados, sino también a los públicos: “La economía necesita el transporte público para remontar, es el medio de transporte de un elevado porcentaje de trabajadores”.