El 90% de los concesionarios pierde oportunidades de ventas porque no invierten en poner anuncios en Facebook, según un estudio elaborado por la firma Marketing Delivery. El estudio afirma que sólo el 10% de los concesionarios usa activamente Facebook como parte de su estrategia de marketing en las redes sociales.
El estudio advierte que el 40% de todos los usuarios de Facebook elige no seguir activamente las páginas de las marcas (con Me gusta), por lo que la única forma que tienen los concesionarios de acceder a esa nada despreciable cantidad de posibles clientes es mediante anuncios directos en esta red social.
Los anuncios en Facebook permiten al concesionario trazar un perfil y fidelizar directamente los usuarios en función de su localización y también en función del coche que actualmente conducen. Además, esta red social permite identificar sus preferencias a la hora de buscar un coche nuevo, incluyendo la marca y el modelo.
Sobre el coste de anunciarse en Facebook, Marketing Delivery recuerda que es más eficiente que otras formas de marketing. En concreto, el coste por clic de cada anuncio en Facebook es de unos 20 céntimos, es de ir, un 80% más barato que los precios de otras herramientas de marketing online.
El estudio concluye que es “increíblemente importante” para los concesionarios tener una presencia activa en las redes sociales, apostar por contenidos de calidad que sean capaces de captar la atención de los clientes y seguidores. Además, otras de las claves sería completarlo con esa inversión en publicidad.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
