El Ministerio de Ciencia confirma su apoyo al Proyecto CITIES Timanfaya
El proyecto de conducción autónoma en el Parque Nacional de Timanfaya tiene como objetivo poner en funcionamiento una flota de autobuses autónomos de gran capacidad, multimedia y eléctricos.
Tras una reciente reunión con la directora de Investigación, Desarrollo e Innovación del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, Teresa Riesgo, los líderes del Proyecto CITIES Timanfaya han confirmado el total apoyo del Ministerio a esta iniciativa, en la que participan una decena de entidades españolas con el propósito de poner en funcionamiento una flota de autobuses autónomos de gran capacidad, multimedia y eléctricos, que realizarán el recorrido turístico de las Montañas del Fuego, en Lanzarote, dentro de dos años.
Se trata de un proyecto de I+D+i totalmente español en el que participan 20 doctores y 40 titulados universitarios de diferentes disciplinas y que situará la tecnología española en materia de movilidad autónoma a la vanguardia internacional.
Teresa Riesgo ha manifestado el interés del Ministerio que dirige Pedro Duque en impulsar una comisión interministerial que estudie la necesaria adaptación de la legislación al transporte autónomo, un paso imprescindible para que las guagas sin conductor puedan realizar la ruta de Timanfaya en 2020.
De la mano de la empresa pública Centros de Arte, Cultura y Turismo (CACT), dependiente del Cabildo de Lanzarote, el proyecto está siendo desarrollado por un Consorcio que lideran la Asociación Española de la Carretera (AEC), la Universidad Carlos III de Madrid y la empresa 2RK Consultores en Transporte Inteligente, con la participación de Mapfre España, GMV, Vázquez y Torres Ingeniería, GMR Homologaciones y Albufera Energy Storage.
“Necesitamos de la capacidad, el trabajo y el conocimiento de otras carteras ministeriales, imprescindibles para un proyecto transversal que supone un desafío de primera magnitud para nuestro país, por cuanto nos convierte en pioneros en la movilidad autónoma colectiva, y que requiere, por tanto, de una actualización de las leyes existentes a los desafíos que plantea un nuevo modelo de conducción”, apuntan desde el Consorcio.
El proyecto CITIES Timanfaya (Concepto Inteligente para un Transporte Integrado, Ecológico y Seguro) ha dado ya sus primeros pasos con el mapeado de la ruta. Para ello se han utilizado GPS diferenciales, cámaras de visión estéreo y equipos lidar ('light detection and ranging'), una técnica de teledetección óptica que utiliza láser para obtener una muestra densa de la superficie de la tierra produciendo mediciones exactas en tres dimensiones.
Los datos resultantes de estas mediciones permitirán simular la Ruta de los Volcanes en las pistas que posee el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) en Madrid. Allí, el vehículo demostrador, que ya ha superado con éxito los primeros ensayos técnicos para garantizar la viabilidad de su uso en el proyecto, se someterá a nuevas pruebas con el fin de analizar su comportamiento ante el complejo recorrido de las Montañas del Fuego.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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