El 12 de octubre, los miembros de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo adoptaron una resolución no vinculante en la que se pedía que los vehículos nuevos incluyeran una gama de tecnologías para salvar vidas, como el frenado de emergencia automatizado, la asistencia inteligente de velocidad y los recordatorios inteligentes del cinturón de seguridad. El objetivo es obtener medidas más efectivas para alcanzar el objetivo de cero accidentes, ya que casi 26.000 personas murieron en las carreteras de la UE en 2016.

Los miembros del Comité también insistieron en una nueva legislación que propondrá la Comisión Europea durante el primer trimestre de 2018 como muy tarde, ya que las normas de seguridad obligatorias para los vehículos nuevos vendidos en la Unión Europea no se han actualizado desde 2009.