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El Estudio de Monitorización de Emisiones de Flotas en Europa (EFEM) de Alphabet, compañía de movilidad corporativa y gestión de flotas del Grupo BMW, muestra que sólo el 34% de las empresas hace seguimiento de las emisiones de CO₂ de su flota, a pesar de que para el 80% es un tema importante. El establecimiento de objetivos de reducción de emisiones de CO2, el incremento de información sobre electrificación y la integración de herramientas digitales son aspectos clave para impulsar la gestión sostenible de la movilidad corporativa.
La falta de una estrategia clara sigue siendo un obstáculo para la sostenibilidad de la movilidad corporativa, ya que un 43% de las compañías españolas todavía no ha fijado objetivos de reducción de CO₂ para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos. La Directiva de Informes de Sostenibilidad Corporativa (CSRD) tiene un impacto limitado en la importancia que las empresas le dan a la sostenibilidad en la planificación de su flota, ya que sólo el 4% declara que esta regulación les haya influido.
Sin embargo, aunque se observan avances en la gobernanza (el 24% de las empresas ya cuentan con un departamento destinado únicamente a la sostenibilidad), todavía estamos alejados de la cifra europea del 36% (12 puntos menos). Las empresas están utilizando estos equipos principalmente para evaluar e implementar iniciativas de sostenibilidad (25%), monitorizar las emisiones de CO2 (25%) y establecer objetivos de reducción de CO2 (18%).
A pesar de la ligera mejoría en concienciación, la toma de decisiones sigue siendo escasa según el estudio de Alphabet: aunque el 45% de las empresas ya ha fijado objetivos de reducción de emisiones, sólo el 34% monitoriza de alguna manera los datos de su huella de carbono.
El 52% de las empresas españolas tiene problemas con la integración de herramientas digitales y la sobrecarga de datos para la gestión de su movilidad. Además, a pesar de la disponibilidad de soluciones digitales avanzadas para la gestión de flotas, muchas empresas siguen ancladas en herramientas anticuadas, ya que el 54% sigue confiando en el cálculo propio basado en los datos de consumo y el 20% utiliza hojas de cálculo de Excel para el seguimiento. Por su parte, la adopción de la inteligencia artificial también está siendo lenta: el 14% de las empresas integra actualmente la IA en su gestión de flotas.
La electrificación de las flotas también se enfrenta a una brecha similar entre intención y acción. A pesar del creciente interés en la adopción de vehículos eléctricos y de que cerca de un 60% de los gestores de flotas tiene la intención de electrificar su flota en el futuro, un 59% no se siente completamente informados sobre los avances y las oportunidades de la movilidad eléctrica (16 puntos menos que la media europea). Esta falta de conocimiento también afecta a los programas de subvenciones disponibles: un 38% de las empresas todavía desconoce las ayudas y planes de apoyo a la electrificación y un 27% no se siente completamente informados.
Por otro lado, la autonomía de los vehículos (42%) y la falta de infraestructura de recarga (32%) siguen siendo las preocupaciones más citadas por los gestores de flotas a la hora de electrificar su movilidad.
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