El Plan Movea, que incentivará los vehículos alimentados con energías alternativas, es inminente
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Super User |jueves, 12 de noviembre de 2015, 07:45
Víctor Audera, director general de Industria y Pyme, anunció en el Fórum de Automoción 'Casos de éxito de la industria de automoción en España y Reino Unido', celebrado en el Icex, la próxima puesta en marcha del Plan Movea, que incluirá el desarrollo de la infraestructura de la movilidad eléctrica, en el contexto de su estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas en España entre los años 2014 y 2020.
España tiene una cuota de mercado para el vehículo eléctrico del 0,3% frente al 11% de Francia o el 25% de Noruega. Algo mejor sale la comparación, aunque también muy desfavorable si hablamos del parque de GLP, 40.000 vehículos en España frente a los dos millones de Italia o los 500.000 de Alemania. Similar situación tienen los vehículos que consumen gas natural: 4.600 vehículos en España frente a los 847.000 de Italia o a los 96.300 de Alemania.
El impulso que la dirección general quiere dar al vehículo alimentado con energías alternativas obedece a una batería de factores: disminución de las importaciones de petróleo y la dependencia de terceros países, impulso de la utilización de energías estratégicas para España como el gas natural, el GLP y las renovables, el aplanamiento de la curva de la demanda eléctrica, gestionando la recarga de los VE en horas valle nocturnas y, por supuesto, la disminución de las emisiones de CO2.
Para avanzar en ese camino, Audera prevé la puesta en marcha de un plan de comunicación institucional sobre vehículos con energías alternativas basado en el concepto 'Green is cool'. Este plan debe ser acompañado de ayudas a las flotas privadas para que incorporen estos vehículos y su incentivo a las flotas públicas mediante las licitaciones y las concesiones de transporte.
Junto con ello la trasposición de la Directiva 2014/94/EU, de 22 de octubre de 2014, que incentiva las infraestructuras de abastecimiento y recarga tanto de los vehículos eléctricos como de los de GLP y GNV se plantea como una herramienta indispensable.
El Plan Movea va a estar dotado con 16,6 millones de euros y unificará los anteriores programas de impulso de vehículos de energías alternativas (Movele y Pima Aire), incidiendo directamente sobre el mercado y las infraestructuras. Fomenta exclusivamente la adquisición de vehículos de combustibles alternativos (quedan fuera los diésel que favorecía el Pima en gran medida).
Por primera vez se dan ayudas a la implantación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en zonas de acceso público. En este caso la participación nacional está asegurada porque ya existe una industria en España muy bien posicionada y con alto desarrollo tecnológico.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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