El Real Automóvil Club de España (RACE) y la aseguradora portuguesa Fidelidade renovaron recientemente el acuerdo de colaboración que mantienen desde el pasado año mediante el cual el club de automovilistas presta los servicios de asistencia a los clientes de la compañía lusa.
El director general del RACE, Jorge F. Delgado, señaló al respecto que la continuidad de este acuerdo es muy importante para el club, ya que supone un reconocimiento para la labor que prestan a sus clientes, "basada en la calidad y en la agilidad de los servicios de asistencia".
Por su parte, el director general de Fidelidade España, José Ignacio Aldasoro, expuso que la aseguradora persigue prestar "un servicio de calidad al cliente y de satisfacción al mediador", dos condiciones que comparten con el RACE debido a los altos niveles de exigencia que tradicionalmente han venido cumpliendo entre sus socios y a su experiencia en su propia red de mediación.
Fidelidade emprendió en 2012 un proyecto de desarrollo de la red de mediación a escala nacional que, en la actualidad, cubre prácticamente toda España y que próximamente completará con la incorporación de un consultor de negocio en Barcelona para atender a la red de mediación en la zona de Cataluña.
De la misma forma, el RACE comenzó a finales de 2013 un cambio en la filosofía de la prestación de servicio, "orientada tanto a la calidad como a la rapidez del mismo". Esto se traduce en focalizar sus servicios en la reparación in situ, "de manera que el cliente pueda continuar su viaje sin necesidad de tener que acudir a un taller".
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
