Web Analytics
Actualidad

Europa apuesta por la investigación en vehículos autónomos

Los vehículos autónomos tienen el objetivo de reducir el número de accidentes en carretera, en los que el año pasado perdieron la vida 1.806 personas. Para 2021 llegarán los primeros de nivel 4, en los que el conductor se convierte en pasajero.
conduccion autonoma
conduccion autonoma

El número de fallecidos en las carreteras españolas ascendió a 1.806 personas en 2018, en un total de 102.299 accidentes de tráfico con víctimas y 138.609 heridos, según datos de la DGT. Para lograr disminuir estas cifras, los fabricantes están testeando nuevas funciones en los vehículos que permiten excluir de deberes al conductor, reduciendo irregularidades al volante. Una de ellas es la función del control de crucero adaptativo, que permite mantener de forma automática una velocidad constante del coche en autopista, y modificarla sin intervención del conductor, mediante sensores avanzados integrados en el vehículo, en función de los vehículos que circulan delante.

Desde el comparador Acierto.com explican que estas innovaciones, conseguidas de manera progresiva, han llevado a la Sociedad Americana de Ingenieros del Automóvil (SAE) a establecer una escala de cinco grados de circulación autónoma, con un sexto que aún está por determinar:

  • Nivel 0: coches analógicos sin ningún tipo de ayuda electrónica a la conducción.
  • Nivel 1: la nueva generación de vehículos que incluye automatismos, como la frenada automática de emergencia, los retrovisores antiángulo ciego, alerta de salida del carril y control crucero.
  • Nivel 2: aquellos coches que gracias a una cámara, activan la frenada de emergencia automáticamente, leen las líneas blancas y calculan las distancias con precisión. Por ley, el conductor es responsable del vehículo y debe llevar las manos al volante.
  • Nivel 3: incluye el adelantamiento autónomo; acciona el intermitente, cambia de carril, adelanta y vuelve a la línea. Este nivel ya está listo en China y EE.UU, pero un cambio legal en Europa, que no se solucionará hasta 2020, limita su aplicación. Se permite soltar el volante en atascos urbanos y de autopista a una velocidad inferior a los 60 km/h. El conductor sigue siendo responsable aunque con novedades como poder hablar por teléfono, aunque si se duerme el coche lo despertará.
  • Nivel 4: es el tipo de coche que convierte al conductor en pasajero, la tecnología lo exime de cualquier responsabilidad, pudiendo dormirse, ir en los asientos traseros, etc. Los primeros modelos están previstos para 2021 aunque es muy probable que sean operativos sólo en determinados escenarios bajo supervisión.

En este contexto, Europa tiene varios proyectos que trabajan en los vehículos autónomos, como es el caso del Inframix, compuesto por un total de once empresas e instituciones europeas que cuenta con una inversión de 4,5 millones de euros. Está centrado en diseñar, actualizar, adaptar y probar elementos físicos y digitales de la infraestructura vial para el denominado tráfico mixto. El objetivo es estudiar la comunicación entre coches y carretera, ambos equipados con sensores y antenas de comunicación 5G, para crear un tráfico ininterrumpido seguro y eficiente, que ha realizado pruebas en la autopista AP7 de Girona.

Otro proyecto similar es Autocits, que trabaja para contribuir a la adaptación de la normativa, abordar los vínculos entre la conectividad y la automoción y adaptar las infraestructuras a la conducción autónoma. Se ha implementado en Lisboa, París y Madrid, donde ya se ha puesto en marcha por los carriles VAO de la autovía A6 entre Las Rozas y la entrada a la M30, con tres coches liderados por Indra, asegurados por Mapfre.

En este punto, desde Acierto.com se preguntan si los seguros se adaptarán a la autonomía de estos coches. Según datos de la DGT, el 90% de los accidentes en carretera se producen por errores humanos. 'A prori', la autonomía de los “coches del futuro” podría hacer descender drásticamente la siniestralidad y, como consecuencia, se reduzca la prima del seguro del coche autónomo.

Ante una tecnología de este tipo de coche, que no establece diferencias entre conductor y pasajeros surgen dudas como quién es responsable de cualquier irregularidad en carretera, si es el propio coche víctima o culpable de un accidente, y dónde termina la responsabilidad del conductor y empieza la del coche.

Cuando los coches autónomos se instalen definitivamente en el mercado, los seguros deberán adaptar sus pólizas a las nuevas normativas que se aprueben. Según los expertos en seguros de coche del comparador Acierto.com, se deberán establecer nuevos parámetros de responsabilidad en los que estarán involucrados tanto el pasajero, bajo la figura del conductor, como el equipo tecnológico y marca del coche. Sin olvidar las empresas privadas que estén detrás de los mecanismos instalados en las autopistas y autovías, estableciendo conexiones con los automóviles en circulación.

Hoy destacamos

Más noticias

Fundacion CEA Continental
Actualidad

Más de la mitad de los conductores ha pospuesto una reparación importante por motivos económicos, según las conclusiones de un estudio de Continental y la Fundación CEA.

ADINE ACUERDO CON TALENTUM
Neumáticos

La colaboración busca dar respuesta a la escasez de mano de obra especializada en el sector, mediante procesos de selección y tramitación integral de trabajadores latinoamericanos

Continental kits rodamientos rueda
Producto

Con 47 nuevas referencias, la gama compuesta por un total de 210 productos ya cubre más del 80% de la flota europea.

Gala de talleres 1
Carrocería y Pintura

El fabricante hizo entrega del premio a la categoría "Mejor Taller Multimarca", que este año ha recaído en el taller de Las Rozas Eco Green Auto

IMAGEN NOTA DE PRENSA 4 MILLONES GT RADIAL (1)
Distribuidores

El pedido que contenía el simbólico neumático ha sido realizado por Vulcanizados Lanzas, taller ubicado en Torre del Mar (Málaga)

Diaz motor imagen
Redes y Talleres

Este taller de Lorca (Murcia) salió de la red. Ahora, con nueva dirección tras la jubilación de su propietario, vuelve a la cadena estrenando imagen corporativa

Bridgestone Potenza Race x Gold GTI EDITION 50
Neumáticos

En medida 235/35 R19 91Y, cuentan con una marca especial de Volkswagen en el costado que indica el desarrollo exclusivo del neumático para este modelo

Matriculaciones vehiculos electrificado  junio 2025 aedive ganvam
Cifras

Aedive y Ganvam estiman que, a cierre de 2025, se situarán en el entorno de las 200.000 unidades, si bien recuerdan que, impulsando medidas fiscales que ayuden a la electrificación, las cifras podrían duplicarse.

Jose Vicente Mozos Ifema Madrid Carmelo Sanz Barros RACE
Empresas

Con la firma de un convenio, ambas entidades se comprometen a la organización, diseño y puesta en marcha de proyectos y experiencias en el marco del Gran Premio de Fórmula 1 de España.

DS Automobiles garantia Serenity
Empresas

Todos los nuevos modelos de la marca, matriculados a partir del 1 de junio de 2025 en nuestro país, se benefician de una nueva garantía premium especial de hasta 8 años o 160.000 km como máximo.

Ford support belt 06
Actualidad

Aproximadamente 363.000 personas se someten cada año en Europa a una mastectomía; el nuevo accesorio de Ford ayuda a mejorar su experiencia al volante

CSS Verifactu
Empresas

La compañía ha lanzado una guía visual para que el taller explique a sus clientes los cambios que conlleva

Circuito Golf Grupo Soledad final ganadores
Competición

Más de un centenar de jugadores han participado en la última jornada del torneo, celebrada en el campo de La Finca Golf Resort en Algorfahan (Alicante).

Rededavasa
Actualidad

Continuando con la ampliación de su red de socios, RedeInnov anunció la integración de las delegaciones de Davasa Automoción en el país luso

Concesionarios matriculaciones anfac
Cifras

El impulso de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, el 20% del total, y las entregas en la Zona Dana siguen marcando el ritmo del mercado, que sube un 13,9% en lo que va de año.

Expomec
Actualidad

Cuando falta casi un año para la próxima edición, ya está asignado más del 70% de la superficie expositiva del salón portugués

Centrifuge MF ZR9008z PI  RGB 0625
VI

El nuevo rotor cumple con todas las exigencias en filtración de aceite impuestas por el endurecimiento de las normativas sobre emisiones para motores diésel en vehículos comerciales

Fleet Derby Award 2025 Webfleet Fleet Advisor
Empresas

Tres publicaciones premian la herramienta Fleet Advisor, basada en inteligencia artificial, que estará disponible en España durante el segundo semestre de 2025.

Jesper Møberg CEO Borg Automotive Group
Empresas

Jesper Møberg es nombrado presidente y director ejecutivo de la compañía, mientras que Ernst Kildegaard asciende a vicepresidente ejecutivo.

Tarjeta Charge  TotalEnergies
Equipamiento

Con esta tarjeta, y mediante la App asociada, los conductores podrán localizar la estación de recarga más próxima, elegir el tipo de enchufe, consultar las facturas y otras utilidades.

Mirka grupo nani gala premios cesvimap
Carrocería y Pintura

La empresa apoya la categoría de “Excelencia en el acabado” y reconoce el alto nivel técnico y profesional de todos los finalistas.

Faconauto snap on
Empresas

El acuerdo de colaboración permitirá a la patronal contar con un informe de rentabilidad del sector elaborado por la empresa tecnológica.

Buscar en Posventa

Síguenos