Freixes era también presidente de la Comisión de Medio Ambiente y miembro del Comité Ejecutivo de Cetraa y presidente de la Associació Empresarial d'Empreses d'Automoció de Lleida
En la mañana del 30 de diciembre teníamos noticia del fallecimiento por Covid de Xavier Freixes, CEO de Rufre Diesel Systems, presidente de la Comisión de Medio Ambiente y miembro del Comité Ejecutivo de Cetraa, además de presidente de la Associació Empresarial d'Empreses d'Automoció de Lleida. Era pura posventa pero, sobre todo, era buena persona, trabajador y comprometido.
Desde nuestro medio tuvimos ocasión de trabajar intensamente con él en el desarrollo y celebración, durante la última edición de Motortec, de una Jornada sobre “El Remanufacturado y la Economía Circular en la Industria del Automóvil”, un tema en el que nos demostró su compromiso, su ilusión y su inteligencia emocional, batallando por, utilizando sus propias palabras, "Obligar que la pieza de recambio usada -equipo o sistema-, antes de permitir su reutilización, se transforme a través de la reconstrucción, en una “pieza de recambio utilizable” con el fin de preservar la seguridad vial y la protección medioambiental. Esta medida implicaría que los equipos o sistemas usados destinados a un nuevo uso, deberían venderse sólo a los reconstructores o reparadores de esos sistemas, quienes deberían tener registro industrial específico y cumplir con las condiciones a fin de garantizar trazabilidad, gestión de residuos, y sobre todo que el resultado final sea un producto de calidad, con máxima garantía, que garantice la seguridad vial y proteja el medio ambiente".
El equipo de Rufre Diesel Systems continuará con su legado.Queda en el recuerdo de todo el sector la memoria de un hombre excepcional que siempre batalló por la posventa. Descanse en paz.
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Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
