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El debate sobre #internet_talleres dejó buen sabor de boca y este domingo, como ya anunciamos en posventa.info , de nuevo en twitter, el foro se ha prolongado hablando de los #talleresilegales de nuevo por iniciativa de Carlos Hernández Bravo @CarlosHdezBravo y Salvador Marcos @smarcosanchez
Para posventa.info, la lucha contra los talleres ilegales ha constituido un aspecto fundamental de nuestra información. Sólo en los cinco últimos meses hemos publicado más de 50 noticias en las que esta lucha tenía su correspondiente protagonismo. Por ello hemos apoyado, nos hemos comprometido y hemos participado activamente en este encuentro en twitter. @Posventa_info informaba en estos días de que Los #talleresilegales contribuyeron a una caída de la facturación de la posventa del 11,7% en 2013
@TecnomotorKIA era de los primeros en abrir el debate: El problema creado tras la frase "de alguna forma hay que ganarse la vida" no justifica las prácticas ilegales. Esta ha sido una de las líneas de debate con mayor seguimiento. @AsetraMadrid precisaba."Las normas son iguales para todos" y @tallercorominas sentenciaba "Ni el paro ni nada sirve de excusa para #talleresilegales. Acaso debemos permitir robar? Seria de locos!!"
@VALCORconsultor planteaba otra línea de gran interés para el debate: "Lo primero de todo, ACEPTAR que una parte de los usuarios siempre acudirán a los talleres ilegales por precio". Contestaba @geotaller "El usuario pide precios...y al final optan por los #talleresilegales.. Es por dinero por lo que nos ganan,.pero y la calidad y la garantía?" y @TalleresGETAUTO ponía el acento en que "hay que intentar concienciar a los clientes de lo importante que es la seguridad en los mantenimientos del coche" y @LetamendiES "Concienciar a la sociedad del riesgo que entraña poner en juego la seguridad de su vehículo y de su vida" y @CetraaComunica afirmaba; "La cuestión es las reparaciones ilegales no ofrecen garantía alguna y eso representa un grave peligro".
@tallercorominas puso sobre la mesa el papel de las administraciones públicas. "Las administraciones locales tendrían que tener más poder para evitar el aumento de #talleresilegales. Si te ves vigilado, no te la juegas."
@RecambiosIndalo sacaba un tema que ya fue comentado en el Congreso de @ancera_social (y se eludió sin compromiso en el combate contra los talleres ilegales): "Para los recambistas supone un problema; vendemos o no al mecánico que se pasa al "B"? Los legales se enfadan y castigan". @geotaller proponía al respecto "en el recambio al "detall" (los pedidos) deberían de llevar DNI en facturas superiores a 5€. Sería un arma para combatir #talleresilegales".
Mientras que @al_taller planteaba la importancia de "definir que es un taller ilegal", contestado rotundamente por @CetraaComunica "Una diferencia básica a la hora de definir un ilegal, es que no está dado de alta en industria". @geotaller ponía de manifiesto el tema dela burocracia y lo fácil o difícil que es montar un taller.
@MiCocheApunto enfocaba la lucha contra #TalleresIlegales: "se ha planteado por la vía de los residuos, de los riesgos laborales, de Hacienda". Una línea en la que @CetraaComunica hace hincapié: "En realidad desde nuestras asociaciones y en colaboración con el SEPRONA se sancionan y cierran muchos ilegales".Al tiempo que @Asotecauto decía: " seguimos apostando por, concienciación, presión y efectividad de las administraciones.
@TecnomotorKIA planteaba que podía existir miedo a denunciar. Más complicado aún en ciudades pequeñas o pueblos y @CetraaComunica dejaba claro que "ahora se pueden denunciar ilegales a través de nuestra Sala de denuncia"
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
Se trata de la primera lámpara LED retrofit para faros de la compañía Ultinon Motion en recibir la marca E con una luz un 400% más brillante.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
El fabricante italiano está construyendo una nueva planta de más de 30.000 metros cuadrados justo al lado de su sede central
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos