Presente como equipo original en constructores como PSA, Renault, Fiat y Ford, invierte en I D el equivalente al 10% de sus ventas anuales para ofrecer productos con la más novedosa tecnología. Ha desarrollado una completa gama de calentadores de bajo voltaje y calentadores con sensor de presión (PSG), que cumple con las exigentes normativas Euro 6 y Euro 7, para mejorar la combustión y reducir las emisiones NOx. Este desarrollo ha merecido ser declarada como la empresa más innovadora por los la European Business Awards. El calentador con sensor de presión se ubica y tiene la misma función que los calentadores convencionales, pero aporta información a la centralita que rige el sistema de inyección sobre la presión de la cámara de combustión, a través del movimiento del propio calentador, como resultado de la presión en la cámara. De este modo, se optimiza el funcionamiento de la inyección con la consiguiente reducción de emisiones. Esta nueva generación de calentadores ha supuesto para Hidria la firma de contratos en equipo original que le encaminan a que en el 2020 pueda convertirse en líder de ventas en calentadores para turismo. Es el objetivo que se ha marcado el fabricante esloveno, apostando por el I D para asegurar su presencia en el primer equipo y, desde esa posición, el liderazgo en el mercado de la posventa. En esa estrategia se ha planteado para el aftermarket tres países clave: España, Francia e Italia, en los que ahora centra sus esfuerzos. Y es en ese contexto en el que se enmarca el acuerdo con Grovisa, un acuerdo estable, a largo plazo y con contrato de exclusividad para el territorio español. En el presente, Hidria ya cuenta con más de 300 referencias de calentadores para turismo con las que cubre el 98% del parque europeo de vehículos. Ha renovado su packaging como fruto de su colaboración con Grovisa, sirviendo el producto en cajas de 10 unidades, dotadas tanto de la referencia de TecDoc como de una referencia corta que facilita su gestión. A su vez, Grovisa oferta a sus distribuidores mejorar su margen, diferenciarse con una marca premium que apuesta por el futuro y la innovación y el apoyo, con un esfuerzo importante, en el desarrollo de herramientas de marketing para fomentar el conocimiento de Hidria entre los reparadores.
Hidria quiere ser líder del mercado de calentadores para turismo
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
