Un año después de su lanzamiento, Inpart continúa pisando fuerte. Esta semana, sin ir más lejos, arrancará una sesión intensiva de reuniones de trabajo con talleres que le llevará a visitar cerca de una veintena de ciudades de toda España con el fin de informar de primera mano sobre algunas de las nuevas funcionalidades de la herramienta. Entre ellas, la denominada parrilla de gestión del recambio, en la que el taller puede ver, tras una valoración, qué recambio ha pedido, cuál tiene pendiente pedir, cuál debería pedir -según la valoración/peritación- y no lo ha hecho y cuáles ha pagado ya la compañía de seguros.
"Inpart es una herramienta cuyo espíritu es mejorar la eficiencia de los negocios de reparación, concretamente de toda la información relacionada con la gestión del recambio. Con esta nueva funcionalidad, que ha sido muy bien acogida por los talleres, les garantizamos soluciones rentables y útiles para su actividad", explica Rafal Lorza, director general de Inpart, compañía del Grupo Solera. Por todo ello, el jueves 12 de junio, Inpart realizará una primera sesión de trabajo con gerentes y responsables de recambios de sus principales talleres usuarios de Madrid, para informarles sobre el uso de Inpart pero también recabar su feedback y testimonio con el fin de implementar futuras mejoras de la herramienta. Esta sesión de trabajo será el punto de partida de un intenso roadshow por toda España que le llevará a hacer parada en Barcelona, Sevilla, Málaga, Valladolid, Zaragoza, A Coruña, Bilbao, etc. "Actualmente, ya trabajan con nuestra herramienta más de 200 talleres y más de 200 distribuidores. Queremos que ambos conozcan de primera mano qué es Inpart, lo útil y lo fácil que es de utilizar para los negocios de reparación y lo simple que resulta conectarse al sistema para los recambistas. Queremos que comprueben en primera persona cómo Inpart es eficiencia y cómo todos, sin excepción, ganan con Inpart", añade Lorza.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
