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La XXIII Jornada de Talleres Siglo XXI finaliza con un nuevo motivo para el optimismo

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El foro de la XXIII Jornada Talleres Siglo XXI, organizada por Fremm y el Gremio Regional de Talleres de Automoción de la Región de Murcia, Gretamur, concluyó con noticias favorables para el sector en 2015 en materia de financiación a pymes y subida leve del trabajo en 2014.

 

No obstante, la preocupación principal sigue siendo el freno a la economía sumergida, como demuestran las 114 denuncias formuladas ante la Administración en el año pasado por parte de Fremm, según informaron fuente de la citada federación.

En este sentido, a lo largo de la jornada se aportaron datos que fueron una inyección de ánimo entre los asistentes, como el dato de la inscripción de 119 talleres nuevos en los dos últimos años, un 45% más que en 2012.

Asimismo, destacó que de las casi 200 comunicaciones recibidas de oficio del Seprona de la Guardia Civil en el último trimestre del año pasado, incluyendo las aportadas desde el Fremm, se han llevado a cabo unas 20 inspecciones, de las que se ha comenzado a incoar expediente sancionador sobre las irregularidades detectadas, con la previsión de poder completar el resto antes del verano.

Por su parte, el presidente de Gretamur, Francisco Hernández, dio a conocer el informe de la consultora Audatex, con datos como el aumento de matriculaciones en 2014, que propiciaron una caída menor del volumen de las reparaciones, situada en un (-6%). "También se reparan más vehículos con más de diez años, que en 2014 supuso el 28% de la facturación".

Hernández recordó, de la misma forma, las intervenciones recientes del gremio para reforzar la imagen del taller en la sociedad, como fue la campaña sobre el 'Triángulo de Seguridad', que incrementó el tráfico de potenciales clientes a los talleres asociados y concienció a los conductores sobre la importancia de la seguridad vial.

Finalmente, el presidente de Fremm, Juan Antonio Muñoz, quiso felicitar a los asistentes por la colaboración estrecha con las organizaciones empresariales y Administración para combatir la economía sumergida. "La crisis económica nos ha traído una proliferación de talleres clandestinos que, además de una competencia desleal, supone una amenaza a la seguridad de propietario del vehículo y del resto de los conductores", advirtió.

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