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La carrocería y la pintura protagonizaron la última mesa de debate del Congreso de Ancera. Juan José Latorre, vicepresidente de Arpa y gerente de Prasa, comenzó su alocución hablando de las importaciones paralelas, "que han evolucionado y se sirven tal y como podemos hacerlo nosotros, eso sí, sin servicio posventa, técnicos, soporte, etc. Y no sé si los fabricantes consideran que tienen un problema, porque siguen vendiendo su producto. Porque la solución definitiva la tienen que aportar ellos".
Latorre también hizo referencia a los contratos de los distribuidores, que son de hecho, pero no escritos, "y no sabemos qué puede ocurrir cuando no se llegue a objetivos y el mercado sea un camino plagado de dificultades".
A continuación, Miguel Juesas (Recambios Segorbe) completó la panorámica del sector de pintura hablando de la relación entre aseguradora y taller "principal culpable porque traga con casi todo". Habló de la imposición de AXA a los talleres para que trabajen con una marca de pintura determinada, además de recogida y entrega del vehículo en su domicilio, lavado previo a la entrega o a quién deben comprar los recambios -esto último también lo hacen otras aseguradoras, que obligan a recambio marquista-, con el consiguiente perjuicio para el canal independiente.
Rafael Lorza (Inpart) detalló las características de esta herramienta. "Hasta hace poco, las aseguradoras desconocían el recambio IAM -independiente-", explicó Lorza. "Podemos quedarnos llorando o posicionarnos ante el futuro, el perito debe conocer también qué es el canal independiente y sus precios", añadió.
"Inpart no defiende un tipo de recambio u otro. Aportamos información y ambas partes tienen derecho a que esa información sea transparente", explicó Lorza. Y sobre AXA explicó que la aseguradora "tiene un 7% del mercado. Si un taller no puede prescindir de ese porcentaje si le obligan a cosas a las que no quiere acceder, tiene un problema".
Por último, Juan Menéndez (Jumasa y Aecar) habló de las piezas de carrocería y la cláusula de reparación y Miguel Ángel Cuerno cerró el acto anunciando que en Motortec habrá una exposición de equipos piratas, fotos de detecciones, etc. y se convocará una gran quedada del tuning, con fabricantes y distribuidores de accesorios.
El Congreso finaliza con una cena en la que se hará entrega de la medalla de oro de Ancera a Josep María Freixes, ex-gerente de NGK y a Fernando Díaz Zufiaurre, secretario honorífico de Adeada.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.