Defensa de la libre elección del taller, participación en las políticas medioambientales y transformación digital de las relaciones intragremiales son los tres objetivos prioritarios que ha marcado la reciente Asamblea General del Gremi de Talleres de Barcelona para 2017. En cumplimiento de su misión y apoyado en su propia infraestructura técnica y de gestión, la entidad “trabajará con independencia para defender los intereses de los talleres frente a cualquier presión de lobbies empresariales o sociales, cuyas acciones puedan obstaculizar el eficaz ejercicio libre y de calidad de la profesión”, destacan sus responsables en un comunicado.
“Ante el oligopolio que las marcas de automóviles, como únicos custodios de los datos, podrían constituir vendiendo estos datos a proveedores de servicios y también en la venta de recambios, información técnica y formación, el Gremi apoyará y participará en todas las iniciativas dirigidas a frenar este enfoque y a favor de que las nuevas tecnologías sean transversales sin comprometer la competitividad, la innovación, el emprendimiento independiente y, en definitiva, la libre elección del consumidor”, explican desde el Gremi
También en 2017, la organización pretende garantizar el derecho de los consumidores a escoger libremente al reparador, trabajar a favor de un intercambio comercial equilibrado, normalizando la responsabilidad solidaria de proveedores, y lograr una competencia leal real con opciones (en formación, innovación y, en definitiva, de progreso) para todos.
Por otro lado, el Gremi hace frente a la restricción de la circulación rodada en grandes ciudades, así como concentrar los recursos sólo en la promoción y subvención de la compra de vehículos nuevos como respuesta al problema medioambiental y de movilidad urbana, ya que, en su opinión, “no son las únicas medidas posibles sino además las menos sostenibles y sociales”.
“Los talleres tenemos mucho que aportar y es hora de que nos escuchen y aprovechen nuestro potencial”. Según la asociación, fomentar el mantenimiento responsable, la reparación y la transformación del vehículo de motor a energías más limpias, conseguir que el proceso de homologación de vehículos sea homogéneo en la Unión Europea, más transparente y participativo, son medidas preventivas importantes en favor de la calidad del aire.
En tercer lugar, el Gremi de Talleres de Barcelona se ha marcado renovar su vida asociativa “buscando más inmediatez y flexibilidad en la participación de los talleres asociados, sin comprometer las garantías institucionales, a través de la transformación de las relaciones con los agremiados mediante canales online con validez formal”, por ejemplo, a través de acciones telemáticas desde su taller, con acceso remoto seguro.
Otras actuaciones iniciadas en 2016
El Gremi continuará, igualmente, con los retos afrontados durante el pasado ejercicio, incluso potenciando aún más algunos resultados obtenidos:
Lucha contra el intrusismo ilegal. El Servei Català de Trànsit (Tráfico de Cataluña) ha publicitado en los paneles públicos de la red viaria catalana mensajes explícitos de fomento del mantenimiento responsable en “Talleres Legales” y la Generalitat ha abierto un canal directo para efectuar denuncias de talleres ilegales.
Acreditación y profesionalidad del taller. La Generalitat ha paralizado, de momento, la iniciativa de suprimir el requisito de Responsable Técnico de Taller para la acreditación de competencia profesional. El Gremi trabaja con la OGE (Ventanilla Única de Gestión Empresarial de Cataluña) para devolver protagonismo a la placa acreditativa emitida por el Departamento de Industria de la Generalitat, conocido como RASIC, a la vez que se han flexibilizado los plazos para adaptaciones en talleres acreditados.
Servicio Pericial independiente para los talleres. Contrapunto de peritación a disposición de los talleres agremiados para dar un servicio alternativo a los usuarios del taller perjudicados por prácticas comerciales injustas de aseguradoras.
(Foto: de izquierda a derecha, Ramón Casas, secretario general del Gremi; David Fortuny, vicepresidente; Celso Besolí, presidente; Jordi Ramos, secretario de la Junta; y María González, responsable del Departamento Jurídico del Gremi)
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
