Suscríbete
Suscríbete
El Grupo IR/Talosa/Dys, tras el traslado de la planta de mecanizado de brazos de aluminio, forja y fundición de Elgoibar (Guipúzcoa) a Pamplona, el pasado mes de agosto, cierra un ciclo de integración de todas las plantas de España en una sola de 12.000 m2 y da comienzo a una nueva etapa.
Mediante este traslado a la sede central, conseguirán agilizar el acabado de los productos y gestionar de manera más eficiente sus ‘stocks' de semi-elaborados. En total han sido 20 las máquinas transportadas desde las antiguas instalaciones, para lograr el objetivo de completar el ciclo de fabricación de todos sus productos: brazos, rótulas, bieletas,...
Debemos resaltar que la planta está plenamente preparada para crecer y duplicar la producción. De hecho, podrían llegar a triplicarla con la incorporación de un tercer turno de trabajo (en la actualidad realizan dos).
A lo largo de nuestra visita nos llamó poderosamente la atención una moderna máquina de mecanizado, que según nos comentó el gerente, Patxi Gorrotxategui, destaca por su polivalencia, resultando idónea para todo tipo de brazos, forjas, fundición, aluminio y carcasas de silemblocks.
Recordemos que la sociedad - compuesta por las mencionadas firmas Talosa, Dys e Industrias del Recambio - ha crecido un 12 % durante el último año, liderando este desarrollo Talosa.
Fieles a su filosofía, el grupo ofrece la máxima tecnología, gracias a un departamento de I D i que garantiza los más altos estándares de calidad. También vitales en su crecimiento son los departamentos de ensayo, producción, calidad y muestra. Junto a los certificados ISO 9001 y TS, disponen ahora del ISO 14001, creado para la protección del medio ambiente.
Por otra parte, en sus nuevos catálogos observamos la presencia de más de 4.000 referencias, después de la inclusión de 350 nuevas en los dos últimos años. Además, a sus actualizadas páginas web se puede acceder por referencia original o vehículo a un catálogo online permanentemente actualizado.
Habituales en Automechanika, la feria líder del sector, donde su participación fue “todo un éxito”, nos confirmaron la asistencia a Motortec Automechanika Ibérica, certamen que tendrá lugar en Madrid del 30 de marzo al 2 de abril.
Finalmente queremos hacer mención de la nueva fábrica del grupo dedicada a la producción de piezas de caucho-metal (silemblocks, soportes de motor, etc.). Ubicada en India, este proyecto se encuentra en fase muy avanzada, de forma que el comienzo de la actividad está previsto para el primer trimestre de 2.011.
Nueva máquina de ensayos
Durante nuestra visita a las instalaciones del grupo nos sorprendimos con dos nuevas máquinas idénticas de ensayo que comparan todos los datos mecánicos que generan los vehículos en movimiento. Dicha comparativa se realiza habitualmente sobre productos originales o de la competencia.
En la prueba a la que asistimos, el producto de Talosa llegó a superar al de equipo original, aunque ambos mostraron una altísima calidad, llegando al millón de ciclos en perfectas condiciones de funcionamiento. “Lo que no es normal - nos comentó el ingeniero responsable - es que el producto se rompa”, tal y como sucedió con uno de otra marca (en el que hicieron la misma comparativa). La rotura se produjo a los 250.000 ciclos.
Indicar que este millón de ciclos puede ser el equivalente a 100.000 km. de un vehículo, pero siempre en condiciones extremas. En el caso de una conducción normal, en autopista, autovía o buenas carreteras, esta cifra se puede multiplicar varias veces.
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
La innovación en el reciclaje de neumáticos permite transformar neumáticos fuera de uso en componentes clave para baterías de vehículos eléctricos
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
La empresa ha aumentado stock en las piezas de mayor demanda y está poniendo en marcha promociones especiales para sus clientes
Algunos de los cambios más frecuentes están relacionados con la estructura del vehículo, el motor, la carrocería, la suspensión o los neumáticos
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Bajo su marca NTK Vehicle Electronics
Fernández ha desempeñado diversas responsabilidades en compañías del sector como Cooper o Continental
Ha sido reconocida con el premio Multinacional Líder en el Diseño, Industrialización y Fabricación de Equipos de Diagnosis para Vehículos
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado