Con una asistencia de más de 200 personas, ha arrancado hoy el XXIV Congreso del Grupo Serca Automoción. Tras la bienvenida a cargo del alcalde de Las Palmas, Juan José Cardona, y del socio grancanario Comercial Betancor, el presidente de Serca Agustín García tomó la palabra aludiendo a la salida de la crisis e incidiendo en los "objetivos comunes de grupo y de sector" ante las ansias por vender y sacar adelante los negocios y en permanecer unidos como grupo, incidiendo en la implicación de los socios. "Ya no vale seguir como estamos, hemos de ser mejores sí o sí", puntualizó.
También comentó la necesidad de subirse al tren del comercio electrónico, de internacionalización y de hacer algo más que vender recambios. "En Serca creemos en un mercado global y por eso llegamos a un acuerdo con S'Energie. Por eso también ahora nace IDAP (International Distribution Aftermarket Parts), un paraguas que dará cabida a nuevos partners de otros países para un mayor desarrollo internacional".
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
