Representantes de los constructores de automóviles (Anfac) y de los fabricantes de recambios (Sernauto) han unido fuerzas los últimos meses para trasladar al Gobierno español y a los eurodiputados españoles su oposición a la discriminación fiscal del diésel respecto a la gasolina.
La batalla se inició a partir de la presentación por parte de la Comisión Europea en primavera de 2011 de la propuesta de revisión de la directiva para la fiscalidad de los productos energéticos, pero se ha intensificado en las últimas semanas ante la previsión de que el texto fuese analizado en el Consejo Europeo que se está desarrollando.
Fuentes de la industria del automóvil declaran que el Gobierno español se ha alineado con las tesis de la industria y ha apoyado las modificaciones al texto inicial de la Comisión, primero en el Parlamento Europeo, y ahora de cara a la cumbre.
Las asociaciones europeas de fabricantes de automóviles, ACEA, y su equivalente de componentes de automoción, Clepa, iniciaron una labor de lobby en Bruselas y encomendaron a sus afiliados nacionales que hiciesen lo propio ante sus Gobiernos y ante sus eurodiputados.
Fruto de esa presión, el Parlamento Europeo presentó un dictamen modificando varios de los puntos gordianos del texto de la Comisión. Concretamente, los europarlamentarios propusieron (su dictamen no es vinculante) ampliar hasta 2030 el periodo transitorio; mantener las ventajas al gasóleo profesional; y eliminar el principio de proporcionalidad. Todas ellas tesis defendidas por la industria del automóvil.
La propuesta de Directiva de la Comisión, que modifica otra de 2003, cambia las reglas de fiscalidad actuales de los productos energéticos, para tener en cuenta tanto las emisiones de CO2 como el contenido energético de los mismos. Este último punto es lo que ha perjudicado al gasóleo frente a la gasolina, ya que el primero tiene mayor contenido energético que el segundo y, por tanto, la propuesta de futura directiva lleva consigo un aumento de la tributación del gasóleo frente a la gasolina. Algo que disgusta al sector automovilístico europeo, primer fabricante de vehículos diésel del mundo.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
