Suscríbete
Suscríbete
Herman Yee, director global de Tecnología para Cataforesis en Axalta Coating Systems, proporcionó a los representantes de los fabricantes de automóviles la oportunidad de comprender mejor las innovaciones más recientes en la tecnología de cataforesis, durante el 29º Congreso Internacional sobre el Acabado de la Carrocería de Automóviles (Surcar), celebrado el pasado mes de junio en Cannes (Francia). El tema de este año se centró en los cambios tecnológicos actuales y futuros, las tendencias del mercado, las novedades en los avances de Smart Factory/Industry 4.0 y temas estratégicos relacionados con la industria.
En su discurso “Cataforesis: Aportar valor a los fabricantes de vehículos (OEMs) hoy y en el futuro”, Yee explicó a grandes rasgos el ahorro de tiempo que la industria del automóvil puede conseguir con una alta potencia de proyección de la pintura de cataforesis. Una gran potencia de proyección resulta interesante porque puede reducir el consumo de pintura de cataforesis. También presentó un novedoso enfoque patentado por Axalta, relacionado con el control de la reología, para una mejor protección de los bordes. Se ha diseñado para reaccionar a más baja temperatura, y así inhibir el flujo antes del reticulado y evitar que la pintura de cataforesis gotee en los bordes antes de secarse.
“Actualmente, los fabricantes de automóviles de todo el mundo se centran en tres cosas”, resumió el experto. “Primero, la elevada potencia de proyección y el ahorro de costes; en segundo lugar, la calidad y la protección de los bordes contra la corrosión y, finalmente, las pinturas de secado a baja temperatura para los materiales ligeros de la carrocería. A ello se suma la necesidad de cumplir las normativas medioambientales, así como la consolidación y simplificación de los procesos”.
Con más de 1.300 investigadores, científicos e ingenieros en los centros de tecnología y laboratorios que Axalta tiene en todo el mundo, la compañía invirtió más de 180 millones de dólares en 2016 para ampliar sus instalaciones de I D y tecnológicas, desarrollar soluciones en línea con las necesidades del mercado, incluyendo el secado a baja temperatura y la reducción del espesor de la película de pintura, y ofrecer a los clientes asistencia técnica a nivel local.
Dentro de 5-8 años será necesario reducir la temperatura de curado. Según Yee, “mientras una reducción significativa de la temperatura de curado puede tener como resultado un ahorro de costes, el beneficio real para nuestros clientes es que los substratos plásticos de la carrocería del automóvil puedan pasar por el proceso de cataforesis sin que resulten dañados por las altas temperaturas de los hornos actuales”.
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado
El director comercial del grupo cesará su relación laboral con ASER el próximo 30 de abril
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
El taller se ha incorporado recientemente a la red CertifiedFirst
La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (Aprevar) ha sido la primera en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino
Aunque el diseño original funciona bien en condiciones normales de conducción, Moog ofrece también alternativas reforzadas con acero, más resistentes y duraderas
La asociación portuguesa de talleres celebró este sábado el evento en la ciudad de Aveiro
Valladolid ha acogido un acto de apoyo a la ITV como sector principal en la mejora de la Seguridad Vial y la protección del Medio Ambiente
Albert Foix se incorpora al equipo del distribuidor para potenciar el proceso de transformación digital que ha emprendido la compañía
Los técnicos de la compañía fueron los encargados de preparar una de las exigentes pruebas por las que tuvieron que pasar los 19 participantes ganadores de sus ediciones autonómicas
Mann-Filter advierte sobre el efecto de este fenómeno meteorológico en los sistemas de filtración. Para mitigarlo, recomienda adelantar su revisión y mantenimiento
Los actuadores de freno electrónicos ATE son compatibles con una amplia gama de marcas como Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen, y Volvo