Herman Yee, director global de Tecnología para Cataforesis enAxalta Coating Systems, proporcionó a los representantes de los fabricantes de automóviles la oportunidad de comprender mejor las innovaciones más recientes en la tecnología de cataforesis, durante el 29º Congreso Internacional sobre el Acabado de la Carrocería de Automóviles (Surcar), celebrado el pasado mes de junio en Cannes (Francia). El tema de este año se centró en los cambios tecnológicos actuales y futuros, las tendencias del mercado, las novedades en los avances de Smart Factory/Industry 4.0 y temas estratégicos relacionados con la industria.
En su discurso “Cataforesis: Aportar valor a los fabricantes de vehículos (OEMs) hoy y en el futuro”, Yee explicó a grandes rasgos el ahorro de tiempo que la industria del automóvil puede conseguir con una alta potencia de proyección de la pintura de cataforesis. Una gran potencia de proyección resulta interesante porque puede reducir el consumo de pintura de cataforesis. También presentó un novedoso enfoque patentado por Axalta, relacionado con el control de la reología, para una mejor protección de los bordes. Se ha diseñado para reaccionar a más baja temperatura, y así inhibir el flujo antes del reticulado y evitar que la pintura de cataforesis gotee en los bordes antes de secarse.
“Actualmente, los fabricantes de automóviles de todo el mundo se centran en tres cosas”, resumió el experto. “Primero, la elevada potencia de proyección y el ahorro de costes; en segundo lugar, la calidad y la protección de los bordes contra la corrosión y, finalmente, las pinturas de secado a baja temperatura para los materiales ligeros de la carrocería. A ello se suma la necesidad de cumplir las normativas medioambientales, así como la consolidación y simplificación de los procesos”.
Con más de 1.300 investigadores, científicos e ingenieros en los centros de tecnología y laboratorios que Axalta tiene en todo el mundo, la compañía invirtió más de 180 millones de dólares en 2016 para ampliar sus instalaciones de I D y tecnológicas, desarrollar soluciones en línea con las necesidades del mercado, incluyendo el secado a baja temperatura y la reducción del espesor de la película de pintura, y ofrecer a los clientes asistencia técnica a nivel local.
Dentro de 5-8 años será necesario reducir la temperatura de curado. Según Yee, “mientras una reducción significativa de la temperatura de curado puede tener como resultado un ahorro de costes, el beneficio real para nuestros clientes es que los substratos plásticos de la carrocería del automóvil puedan pasar por el proceso de cataforesis sin que resulten dañados por las altas temperaturas de los hornos actuales”.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
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Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
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