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GT Motive, siempre de la mano de las últimas tendencias y en continua colaboración con todos los actores implicados en la gestión de siniestros trabajando con tecnología y negocio, se esfuerza día a día por descubrir los caminos más eficaces para conseguir avances que aporten beneficios al sector.
La compañía participa activamente en momentos clave del negocio y Motortec Automechanika Ibérica fue uno de ellos. Allí colaboró en la organización de interesantes eventos donde se analizaba la situación actual de los talleres.
Sin duda, GT Motive, compañía dedicada al desarrollo de software de valoración y gestión de siniestros, mantenimientos y averías para el sector de la automoción, junto con Motortec, pusieron como foco de análisis el taller carrocero y las tendencias para una gestión rentable del mismo. Expertos del sector plantearon interesantes cuestiones que se analizaron en detalle.
Ricardo Conesa, director del Posgrado en Dirección de Empresas del Automóvil del IE Business School, abrió el evento haciendo un interesante análisis sobre la rentabilidad media y la viabilidad empresarial del taller de carrocería español y europeo, a través del Estudio de ICDP sobre el mercado europeo de la reparación de siniestros del automóvil.
Afirmó, en este sentido, que numerosos cambios están afectando al futuro del taller carrocero. La tecnología hoy en día es clave para el sector, pudiendo afectar de forma positiva, ya que abre más puertas para la comunicación con el cliente, pero pudiendo ser una amenaza si no se gestiona de forma correcta.
Conesa analizó también la situación actual, explicando numerosas variables: la reducción del mercado y de las reparaciones, el envejecimiento del parque, la exigencia del cliente, que cada vez está más informado y tiene una mayor capacidad de elección, el aumento del Big data con telematics, las normativas medioambientales,...
Durante su exposición aclaró que "existe una oportunidad de crecimiento para nuevos entrantes o marcas existentes en la creación de una oferta específica dirigida a smart y reparaciones en el día, (aproximadamente el 30% de los accidentes), pero actualmente menos de un 5% de las reparaciones son realizadas con un proceso especifico".
"Además, incrementar los ingresos con una inversión limitada, y retener a los clientes, es básico para los reparadores independientes. Las plataformas de procesos de reclamaciones para los distribuidores de recambios deberían ser un camino necesario para acceder al mercado", concluyó Conesa.
Por su parte, Antonio Osuna, Senior Director de GT Motive, realizó una interesante investigación del sector, asegurando en todo momento que el cliente es el centro del proceso. "El taller es pieza clave, es la imagen de la compañía aseguradora, es el responsable de la calidad técnica, de los costes, que son los que mueven la cadena".
Según cifras de la compañía, las aseguradoras son claves para el taller, ya que más del 88% de las reparaciones las pagan los seguros. Las aseguradoras buscan nuevas formas de ahorro que le permitan trasladar al cliente mejoras y precio. "La colaboración es necesaria, ya que las aseguradoras trae volumen a los talleres, siendo una fuente segura de ingresos", apuntó Osuna.
En PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
Con un incremento del 10% en el número de referencias disponibles en filtros de aceite, aire, habitáculo y combustible, así como en kits de filtros.
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
Ancera y AutoInfor alertan del ritmo insuficiente de renovación del parque y de su progresivo envejecimiento
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
Se trata de la primera lámpara LED retrofit para faros de la compañía Ultinon Motion en recibir la marca E con una luz un 400% más brillante.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.