Carrocería y Pintura

El uso de tecnología en gestión de siniestros de auto podría permitir ahorrar hasta un 5% del coste medio del siniestro

Como cada año, se ha celebrado en Madrid la XXII Edición de la Semana de Seguro los días 17 al 19 de Febrero en Ifema. Este evento es un punto de encuentro de la industria aseguradora española, foro de análisis y estudio de la realidad y actualidad del sector asegurador, de sus problemáticas y tendencias actuales y futuras. GT Motive, una vez más, ha querido formar parte con su participación en el acontecimiento más importante de un sector en alza que apuesta por el desarrollo, la innovación y la calidad en el servicio, a través del encuentro entre compañías, mediadores, técnicos, directivos, gerentes, consultoras y empresas de servicios.

Por ello, GT Motive organizó una media jornada bajo el título: "GT Motive Mitchell Workcenter: una solución real para mejorar la eficiencia en la gestión de siniestros". La compañía ha dado a conocer los mejores productos del mercado, gracias a su expertise en el campo de la automoción, ofreciendo un gran apoyo técnico y workflow en la gestión del siniestro.
En el encuentro, los directivos de la compañía han analizado el sector asegurador, ofreciendo las mejores propuestas para un aumento del mercado.
Los nuevos tiempos nos exigen nuevas formas de hacer las cosas y sólo aquellos que estén preparados podrán abordar esta nueva etapa con éxito. Según los últimos datos, se ha detectado un aumento de la siniestralidad en un 0.32 % según TIREA. Todo ello, derivado de la recuperación económica, podría poner en peligro el frágil equilibrio del negocio, tras varios años de intensa competencia en precios.
Según comentó Jose María Castelo, director general de GT Motive, el nuevo baremo "supondrá un aumento del 15% por la revisión al alza de las indemnizaciones. Como el 60% de la garantía de RC es de corporales, esto supone un 9% de aumento de la prima de RC y como el 36% del total de las garantías es la RC, supone que el aumento final de la prima es del 5 %. Si a esto le sumamos el aumento de la siniestralidad, que se puede estimar en un 2% para el 2105. Podemos hablar que la pérdida de rentabilidad se elevará al 7% y tenemos en cuenta que no podemos repercutir en la prima".
Durante la ponencia, Castelo añadió que "Desde GT Motive trabajamos para servir a la Industria aseguradora, intentando proteger los sueños de sus clientes y restaurar la normalidad en sus vidas tras la ocurrencia de un accidente. Para nosotros es básico estar al lado de las compañías aseguradoras, facilitando la colaboración, garantizando las reparaciones más justas, con el objetivo de agilizar generando eficiencias".
Además, GT Motive, gracias a su alianza con Mitchell International, propone una gestión de la reparación del automóvil revolucionaria: GT Motive Mitchell Workcenter: una solución real para mejorar la eficiencia en la gestión de siniestros. No se trata sólo de nuevos procesos y tecnología, sobre todo supone un cambio conceptual, "la Colaboración", basándose en las relaciones actuales entre Aseguradora y Perito, pero dando protagonismo al Asegurado y al Taller.
La demostración de un flujo de trabajo completo con la solución fue realizada por Pablo Liñares, director de Producto y su equipo, y contó con la figura de un asegurado algo especial, Goyo González, presentador y showman que contó en clave de humor su última experiencia tras sufrir un siniestro con su automóvil.
Según ha comentado Antonio Osuna: "Los análisis realizados de impacto de la tecnología y las palancas de negocio que permiten implantar con seguridad, nos llevan a ahorros comprendidos entre el 1% y el 5% del coste medio. Todo ello, añadiendo la mejora de eficiencia y calidad que no está cuantificada." Además, durante la ponencia, Osuna ha añadido que "nuestra tecnología mejora los costes técnicos a través del direccionamiento, la colaboración , el control de la valoración, la gestión de redes de talleres y peritos e informes y análisis lo que provoca una mayor eficiencia y la satisfacción del cliente".

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