Pinturas Carman, distribuidor de Nexa Autocolor, acaba de impartir un curso sobre 'El Taller del Siglo XXI' en el marco de su Ciclo de Formación 2016 con el objetivo de ayudar a los talleres a conocer las nuevas tendencias de mercado y lo último en gestión empresarial para orientarse hacia un aprovechamiento eficiente y rentable de las mismas. Sin duda, los tiempos cambian y la demanda de servicios para el repintado de vehículos también.
Así, durante los pasados 16 y 17 de junio, un grupo de 14 profesionales con responsabilidad gerencial en sus talleres, clientes de Pinturas Carman y Nexa Autocolor, tuvieron la oportunidad de conocer los últimos conceptos de gestión que contribuyen a mejorar la capacidad productiva de la empresa de reparación, reducir la estancia de los vehículos para que el automovilista recupere su movilidad cuanto antes y posicionar a los talleres como empresas de servicios.
La sesión fue impartida por Ildefonso Jiménez, responsable de Formación Gerencial de Nexa Autocolor. “El propósito de este curso no ha sido otro que compartir con los empresarios y gerentes de las empresas reparadoras las tendencias de mercado actuales para impulsar la evolución de sus modelos de gestión hacia la compleja y competitiva realidad que viene, donde tan importante como producir y sacar mucho trabajo resulta proporcionar al cliente una experiencia de taller que le anime a repetir cuando lo necesite y a recomendar el taller a otras personas”.
Por su parte, Carlos Olías Soriano, gerente de Pinturas Carman, subraya que “este tipo de acciones formativas demuestran la necesidad de realizar un esfuerzo conjunto entre taller, distribuidor y fabricante de pinturas para conseguir, en un entorno tan complicado como el actual, garantizar ese horizonte de rentabilidad adecuada y sostenible para los empresarios de la reparación de pintura”.
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La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
