Fernando Cogollos, consejero delegado de Northgate, ha analizado la situación del renting en nuestro país en una entrevista recogida en Diario Financiero. El sector del rénting, a finales de mayo, acumulaba una flota de casi 460.000 euros unidades, cinco puntos menos que en 2011. "Las compañías están reduciendo flotas. No es una partida especialmente crítica, pero sí es cierto que se está recortando", ha explicado.
El directivo de esta empresa de renting también se ha referido a su relación con fabricantes. "Los fabricantes confían en nosotros como canal de comercialización, ya que ayudamos a posicionar los vehículos". En cuanto a los concesionarios, reconocen que trabajan con ellos como continuación del fabricante. "Todas las transacciones se hacen con el concesionario, pero nuestro acuerdo con ellos va más allá que la compra", explica.
Para Cogollos, el sector del renting ya cubre todas las necesidades de los usuarios. "Es un mercado en el que hace falta especialización, y eso se consigue a base de experiencia en el campo". Pero si en algo es especialista Northagte es en el renting flexible, que permite a las empresas adaptar sus flotas de vehículos a sus necesidades sin penalizaciones de ningún tipo. "Se trata de una interesante opción ante situaciones de incertidumbre económica y falta de crédito para comprar vehículos", defiende. Lo que ha cambiado con el tiempo ha sido el perfil de sus clientes. "Antes estábamos muy centrados en la construcción, sector para el que el renting flexible era muy apropiado. Con la crisis inmobiliario, estamos diversificando la fórmula a todos los sectores". Además, aseguran estar cada vez más cerca de las pymes.
Y sobre el futuro del coche eléctrico, Cogollos ha reconocido que todavía es un vehículo de alto valor de adquisición, alta amortización y dudoso poder de colocación en el mercado de segunda mano. No obstante, desde Northgate ya están apostando por el vehículo industrial eléctrico, sobre todo "en las compañías que apuestan claramente por un valor añadido medioambiental".
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
