Teroson, marca de Henkel para la adhesión, el sellado y el refuerzo en la reparación y mantenimiento de vehículos, ha mejorado su gama de masillas para restauración de carrocerías cualquiera que sea el daño (abolladuras, arañazos, agujeros o imperfecciones). Las nuevas fórmulas, junto con la introducción de nuevos productos, proporcionan un sistema en el que confían tanto fabricantes de primeros equipos como profesionales del taller.
Diseñadas específicamente para los talleres de chapa, estas masillas proporcionan una adhesión mejoraday, una vez curadas, se pueden lijar fácilmente para devolverles la forma original. Tras ser pintadas, resisten los ataques químicos y ambientales, no se contraen y son lo suficientemente flexibles para soportar vibraciones y pequeños impactos en la carrocería. Para garantizar estas prestaciones, todas las masillas Teroson son sometidas a pruebas rigurosas y cuentan con certificaciones de instituciones como TÜV y Dekra.
Teroson cuenta con una amplia gama de masillas de poliéster que cubren todas las necesidades de los talleres de chapa y pintura. Teroson UP 150 es una masilla de fibra de vidrio para rellenar todo tipo de agujeros e imperfecciones de la carrocería, mientras que Teroson UP 210 es una masilla de acabado para rellenar defectos finos en la chapa (abolladuras, arañazos, agujeros, etc.) y conseguir un acabado perfecto de la superficie antes de pintar.
Por su parte, la masilla universal híbrida Premium Teroson Up 240 está destinada para reparaciones en todo tipo de sustratos presentes en la carrocería y la elástica Teroson Up 250 es perfecta para la reparación de piezas de plástico que se puedan pintar.
Además, Teroson pone a disposición de los profesionales del taller tutoriales paso a paso que encontrarán en la web Reparacion-vehiculos.es.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
