Suscríbete
Suscríbete
El 39% de los talleres madrileños que han recurrido al ERTE durante el estado de alarma habían incorporado la semana pasada a entre el 75% y el 100% de su plantilla, según una encuesta realizada por Asetra a empresas asociadas. Por su parte, un 12% indicó que ya había “rescatado” del ERTE a entre el 50% y el 75% de los trabajadores afectados, mientras que un 20% manifestó contar ya con entre un 25% y un 50% de sus empleados. Un significativo 30% sólo ha “recuperado”, de momento, a menos de una cuarta parte de su plantilla.
A la hora de hacer previsiones a corto plazo, el 30 de junio, fecha teórica de finalización de los ERTEs por fuerza mayor, la encuesta de Asetra muestra que el 69% considera viable para su empresa incorporar al 100% de sus operarios, mientras que al 31% le resultaría complicado. En todo caso, el 34% de los talleres encuestados se plantearían recurrir a la fórmula de ERTE por causas productivas, técnicas, etc. si llegara a finales de mes sin poder hacer frente a sus obligaciones con el personal por falta de trabajo.
En cuanto a la posibilidad de ajustes de plantilla, la asociación madrileña destaca que el 24% de los encuestados se abren a la posibilidad de despidos en caso de que el 30 de junio deban renunciar a los ERTEs por fuerza mayor, aun conscientes de que eso significa devolver cuotas exoneradas con sus correspondientes intereses.
En Madrid, el 85% de los ERTEs presentados por empresas dedicadas a la reparación y al mantenimiento del vehículos durante el estado de alarma se planteó por fuerza mayor. En cuanto a la plantilla afectada, el 86% de las empresas introdujo en el expediente a entre el 75% y el 100% de su fuerza laboral.
En la encuesta de Asetra han participado 165 empresas asociadas, de las que un 40% tenía el 15 de marzo pasado hasta tres trabajadores; un 22%, cuatro o cinco; un 16%, entre seis y nueve; un 13%, entre 13 y 20; un 7,5%, entre 21 y 49; y 1%, 50 trabajadores o más.
A pesar de la difícil situación vivida por los talleres durante el estado de alarma, la asociación subraya que aproximadamente un 40% de las empresas del sector no ha recurrido a ERTEs, la mayor parte de ellas por no contar con personal contratado por cuenta ajena.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
Netun Solutions responde las principales dudas sobre estos dispositivos luminosos que serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Entre enero y junio, la disolución de empresas aumenta un 2,3% con respecto al mismo periodo del año anterior
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
La red refuerza su presencia en Galicia, Andalucía y Madrid y llega por primera vez a territorios estratégicos como Soria y Huelva
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC