La inversión media de las familias en el taller cae un 5,5%
Mientras que los hogares españoles aumentan su gasto medio anual un 2,3%, la inversión en el mantenimiento de sus vehículos cae un 5,5% hasta los 582,26 euros, según datos de EuroTaller.
Según recoge el III Informe “Cuida el motor de tu vida”, elaborado por la red de talleres EuroTaller, la inversión en mantener el coche cae un 5,5% en el último ejercicio consignado por la Encuesta de Presupuestos Familiares. En términos absolutos, se sigue destinando más dinero, casi 2.300 euros por familia, a bares y restaurantes, que a llevar el coche al taller.
Si en 2017 la inversión media de los hogares españoles destinada a mantener y reparar sus vehículos creció casi un 20%, hasta alcanzar los 616,24 euros, lo que suponía el 2,11% del gasto total anual de las familias, el gasto en 2018 (último dato oficial disponible) bajó hasta los 582,26 euros, cayendo su peso en el presupuesto anual de las familias al 1,95%.
Mientras el gasto en restauración y hoteles creció un 23,69% en el quinquenio 2014-2018, el destinado a mantenimiento del automóvil apenas lo hizo un 1,25%
En un análisis por comunidades autónomas, existen diferencias de más de 300 euros en el presupuesto medio destinado por las familias al mantenimiento y reparación de sus vehículos. Así, los hogares de Cataluña (719,00 euros), Madrid (634,67 euros) y Galicia (620,68 euros) son los que más dinero destinaron en 2018, mientras que en el lado opuesto se situaron los de Asturias (402,18), Comunidad Valenciana (447,89) y La Rioja (460,65).
Por su parte, las familias de Extremadura destacaron un año más como las que mayor porcentaje de su presupuesto anual (2,56%) destinaron al cuidado del coche. En el extremo contrario vuelven a figurar los hogares del País Vasco, para los que el paso por el taller apenas supuso un 1,46% de su gasto total, si bien esta cifra supone un incremento frente al 1,27% que destinaron en 2017.
Teniendo en cuenta la evolución del gasto entre 2014 y 2018, los hogares de Madrid se sitúan como los que más han aumentado su inversión (25,22%) en el cuidado de su vehículo, seguidos de los de Extremadura (16,38%) y los de Navarra (15,52%). En ese mismo periodo, nueve comunidades autónomas han reducido el dinero destinado a esta partida. Asturias lidera este ranking con una reducción del gasto del 29,42%, seguida de Cantabria (-26,43%), País Vasco (-17,59%) y Aragón (-13,86%).
En este contexto, Carlos Calleja, director de EuroTaller, recuerda que “invertir en un correcto mantenimiento del automóvil, sin posponer las revisiones periódicas de nuestros vehículos más allá de lo razonable, es invertir en seguridad vial. Por ello, debemos seguir concienciando a los conductores en lo importante que es para su seguridad un adecuado cuidado del coche. Y más teniendo en cuenta el importante incremento registrado en el número de defectos graves detectados por las ITV en los últimos años, y la elevada edad del parque (12,4 años de media en 2018). Así, es necesario seguir incidiendo en las ventajas que reporta un mantenimiento responsable del automóvil, tanto desde el punto de vista de la economía familiar, al evitar costosas averías y un excesivo consumo de combustible, como en el de la seguridad vial y el medio ambiente”.
El III Informe “Cuida el motor de tu vida. Situación del mantenimiento responsable del vehículo en las familias españolas” se puede consultar en formato eBook, a través de la página web de EuroTaller.
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A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
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