Continental Automotive Spain y Servicios Especiales TIR (Setir), empresa de servicios adscrita a Astic, han firmado un acuerdo estratégico centrado en la comercialización conjunta de soluciones y servicios de la marca VDO entre los afiliados y clientes de la citada asociación “integrando nuevas tecnologías y orientados a la mejora de efectividad de las empresas”, aseguran.
Para Ramón Fernández, director general de Setir, esta alianza “constituye un hito en la evolución de nuestra empresa hacia las nuevas tecnologías y los servicios innovadores, como hecho diferencial dentro del mercado”.
Asimismo, añade que “nuestros clientes son cada vez más receptivos a los productos de valor añadido y menos a los descuentos de precio indiscriminados, como en el pasado”.
La colaboración entre ambas compañías facilita también la instalación fija de los dispositivos de peaje de Bélgica de Satellic en los vehículos de las empresas asociadas a Astic.
“Desde Continental siempre se ha recomendado la instalación fija del OBU frente a la que va a la toma del mechero, por los beneficios que esta ofrece a las flotas y vehículos ya que tendrán el dispositivo en permanente funcionamiento, con un uso sencillo y que reducirá significativamente el riesgo de entradas incorrectas y posibles multas”, explican.
De este modo, Continental pone a disposición de afiliados y clientes de Astic y Setir su red de talleres nacional e internacional, “como la única en Europa que garantiza que una OBU de Satellic para el tránsito por las carreteras de peaje de Bélgica se pueda instalar de forma fija en vehículos manteniendo la garantía original”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
