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Bluemove, startup de 'carsharing' en España, ha presentado oficialmente su nuevo servicio para la ciudad de Barcelona, que arrancó en noviembre de 2016 con 40 vehículos. En estos cinco meses ya ha realizado su primera ampliación, contando a día de hoy con 70 coches de distintas categorías y modelos.
Según el “III Estudio sobre hábitos de uso del carsharing” realizado por Bluemove en 2015, cada vehículo de 'carsharing' podría eliminar entre 10 y 17 vehículos privados. La reducción de gases contaminantes podría llegar a un 60% como consecuencia no sólo del número de coches que se dejan de fabricar, sino, sobre todo, por la reducción de kilómetros por persona y año que se dejan de recorrer en coche en favor de otros medios más sostenibles.
Según Jorge González-Iglesias, cofundador de Bluemove, “la llegada a Barcelona era algo que estábamos deseando desde hacía mucho tiempo. Sabíamos que los vecinos de la ciudad necesitaban una alternativa de movilidad como la que presentamos y que los problemas derivados de la movilidad, como los atascos o la contaminación, había que empezar a enfrentarlos cuanto antes. Por esto, estamos muy orgulloso de cómo se han desarrollado estos primeros meses”.
Bluemove fue adquirida por el Grupo Europcar el pasado verano a través de Ubeeqo, la filial de la compañía dedicada al 'carsharing' y que opera en siete países europeos, entre los que se encuentra España bajo la marca de Bluemove.
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
El equipo humano de sus tres plataformas de distribución, en Vigo. La Coruña y León disfrutaron de tres días de actividades en Sanxenxo
En la reunión del Instituto Europeo de Grasas Lubricantes se han dado cita más de 400 de los mejores técnicos en fabricación de grasas del mundo
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Lisboa, Oporto, Sevilla, Madrid, Barcelona, Valencia y Santiago de Compostela han sido las ciudades elegidas por la compañía para este evento rodante
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Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios
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Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
El grupo, que ha duplicado sus ventas en los últimos cinco años, detalló las iniciativas y proyectos en las que está trabajando
A esta actividad asistieron más de 60 personas que pudieron conocer las últimas novedades de la marca alemana en neumáticos de camión y furgoneta.
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Según datos de Industria recogidos por Carly
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