En Liqui Moly hay un nuevo nombre para el mercado internacional de productos marinos, vehículos agrícolas, vehículos industriales y máquinas de construcción: Carlos Travé. Él será el encargado de hacer crecer las exportaciones en estos cuatro sectores. Travé ya tiene su reputación en Liqui Moly. Llegó en 2014 a la empresa y reestructuró el surtido y la distribución de los productos para motos. Desde entonces, Liqui Moly, cuyos orígenes están en el sector automovilístico, es un clásico en el ámbito de las dos ruedas. Su volumen de ventas se ha triplicado desde la llegada de Carlos Travé.
Esta experiencia la volcará a partir de ahora también en los productos marinos, vehículos agrícolas, vehículos industriales y máquinas de construcción. En etapas anteriores de su vida profesional, Carlos Travé ya estuvo en contacto con motores para embarcaciones y trabajó también con máquinas para la minería y la construcción. Travé añadirá estos cuatro nuevos ámbitos a su cartera de responsabilidades, que hasta ahora se ceñía al segmento de las dos ruedas.
Tal y como ocurriera en el segmento de las motocicletas, en los otros ámbitos también hay que aprovechar la experiencia que ha acumulado Liqui Moly con más de 60 años dedicados a los automóviles. Carlos Travé subraya: "Nuestros productos marinos ya están bien posicionados y lo que queremos, en primer lugar, es desarrollar la comercialización internacional. En el ámbito de máquinas de construcción, vehículos industriales y agrícolas queremos presentar nuestros aditivos como herramientas y soluciones químicas eficaces para profesionales".
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
