El programa OnMotor continua con la emisión semanal de su primera temporada en antena en Discovery MAX todos los sábados a las nueve de la mañana. Es un espacio dedicado a la información, el entretenimiento y el espectáculo del mundo del automóvil.
Incluye varias secciones, entre ellas, pruebas de tecnología y novedades, Dream cars, Lifestyle, joyas clásicas, seguridad, consejos, retos, personajes, noticias y, como plato fuerte, IronCar, un concurso de competición entre talleres pionero en España, en el que tres equipos van a transformar radicalmente coches que estaban a punto de ir al desguace para que tengan una segunda vida.
En el primer programa conocíamos a los mecánicos, seleccionados en el casting, que van a formar parte de esta aventura televisiva. También se desvelaba el coche que les había tocado en suerte. Las reacciones eran diferentes entre los equipos que tendrán que esperar al segundo programa para poder diagnosticar los problemas que tienen los vehículos.
CGA Car Service tendrá que pelearse con un Audi A3 1.8 Turbo del año 1998 con 360.000 km. Multitaller Service espera impaciente para conocer el estado del Seat Córdoba TDI 90 CV del año 2001 y con 340.000 km. Sacorauto Service serán los responsables de diagnosticar el Alfa Romeo 4.5 JTD del año 2001 y con 380.000 km.
Los miembros de los equipos tendrán que coordinarse para superar cada uno de los retos a los que tendrán que enfrentarse en un auténtico duelo de talleres que sin duda servirá para dar visibilidad al sector de la postventa. Será en el segundo programa, que se emite el sábado 14 de mayo, cuando los mecánicos tengan que hacer los primeros pedidos de piezas y recambios que usarán para las reparaciones.
La dirección del programa va a poner en aprietos a los equipos provocando averías en los coches y desarrollando pruebas que desconocen para hacer más emocionante cada paso que vayan dando los mecánicos.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
