El imperio Volkswagen se tambaleaba hace apenas unos días cuando un estudio acusaba a la marca de coches de falsear los datos de sus emisiones contaminantes. Tras varias jornadas de averiguaciones, se ha confirmado que el gigante alemán trucó las pruebas de emisiones contaminantes mediante un software instalado en los coches. El resultado actual es que miles de afectados del fraude ya comienzan a poner las primeras reclamaciones.

 

Desde el bufete de abogados Le Morne Brabant aseguran que los afectados pueden ejercer su derecho de reclamar ante los tribunales y solicitar una indemnización por haber sido engañados por parte de la firma alemana.

Lo pueden hacer amparándose en la ley porque se les mintió en el momento de compra de sus vehículos, prometiéndoles unas especificaciones que no correspondían con la realidad, como tampoco correspondía la potencia y consumo garantizados por el fabricante.

Para Laura Delgado, abogada de Le Morne Brabant, optar por confeccionar una demanda colectiva es una de las mejores opciones en estos casos. "Las demandas colectivas permiten a los afectados reclamar por los daños causados por acciones comunes u omisiones".

Algunas de las ventajas de la demanda colectiva son: menores costes del litigio, mayor eficiencia judicial, mayor uniformidad para los acusados o la oportunidad de que a todos los demandantes se les cubran los daños y perjuicios.

Está previsto que en los próximos días los talleres oficiales comiencen a comunicarse con los afectados para ofrecerles una revisión del vehículo e informarles sobre la posibilidad de deshabilitar en esa misma visita al concesionario el trucaje.