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De forma excepcional, Maserati abre las puertas de un espacio de acceso restringido: el Maserati Innovation Lab. El centro de ingeniería, inaugurado en septiembre de 2015 y ubicado en Via Emilia Ovest, en Módena (Italia), comparte por primera vez el papel que interpreta para la marca, impulsando la tecnología de investigación, el desarrollo y la planificación.
El centro de Desarrollo de Producto (o Departamento Técnico) cuenta con más de 1.500 técnicos (entre las oficinas de Módena en Via Emilia Ovest, en Viale Ciro Menotti y Via delle Nazioni, y en las sedes de Grugliasco y Balocco). En su sede de Via Emilia Ovest tiene un área total de 33.744 metros cuadrados (de los cuales 14.000 están cubiertos y otros 19.744 descubiertos). Más de 1.100 personas realizan allí su trabajo, la mayoría de ellos son ingenieros que representan a un total de 17 países diferentes. El entorno está compuesto por un músculo laboral muy joven y dinámico que tiene una edad media cercana a los 37 años.
El Maserati Innovation Lab es una instalación de vanguardia donde se desarrollan los modelos presentes y futuros de la marca. Aquí, los procesos digitales apoyan el desarrollo del producto, aplicando la exclusiva fórmula de Maserati por la que, mediante un enfoque integrado, se prioriza el factor humano desde las fases iniciales. La preocupación por las necesidades del cliente ha sido incorporada al proceso de simulación virtual gracias a la combinación de hardware y software.
Los procesos digitales que apoyan el desarrollo del producto tienen lugar en tres áreas principales: el Simulador Estático, el nuevo Simulador Dinámico de última generación con tecnología DiM (Driver-in-Motion) y los laboratorios dedicados al desarrollo de la “User eXperience”.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
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El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.