Nuevos forros de freno con la calidad Meyle-PD para vehículos industriales
Desde hace años, Meyle es socio técnico en la carrera de camiones, poniendo el foco de la colaboración en los conocimientos que la serie europea profesional de vehículos industriales suponen para el desarrollo de piezas propias. Así, los nuevos forros de freno Meyle-PD se han diseñado por vez primera en cooperación con un equipo de carreras.
Con los forros Meyle-PD para los camiones de Mercedes-Benz, Meyle refuerza su gama de forros ya acreditados Meyle-PD para camiones ligeros y turismos, ofreciendo un surtido completo adaptado a cada aplicación.
Los nuevos forros de frenos Meyle-PD, que se presentarán en Motortec Automechanika Madrid, detienen también a los camiones de gran tonelaje: con la ayuda de mezclas especiales del forro de fricción, verificados en procesos de varias etapas, puede mejorarse el rendimiento de frenado y reducir el recorrido de frenado. Los nuevos forros de freno fabricados según la norma ECE-R90 están diseñados para las enormes cargas de las carreras de camiones, así como para el diario tráfico vial.
“Nuestra meta es desarrollar forros de freno con las máximas calidades para cubrir todas exigencias de nuestros clientes y naturalmente para cumplir con nuestro equipo de carreras. Los nuevos componentes de freno pueden enfrentarse a cualquier situación de conducción, eso lo hemos comprobado en la pista de carreras. Aunque el uso para vehículos industriales en las carreras será la excepción, para nuestros clientes resulta bueno saber que las piezas de freno Meyle pueden competir en todas partes sin problemas”, aclara Sven Nielsen, director de estrategia y desarrollo de productos de Meyle.
El fabricante recomienda cambiar también los indicadores de desgaste al cambiar los forros de freno, ya que generalmente no es posible seguir utilizando los contactos de advertencia. Para algunos forros de freno, se debe utilizar una herramienta especial para la instalación y el desmontaje. Los nuevos forros de freno Meyle-PD para vehículos industriales se ofrecen en ejecución doble para garantizar una reparación sin problemas con las herramientas especiales adecuadas.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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