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Con la llegada de la primera ola de frío del año en nuestro país que traerá consigo heladas, nieve y lluvias intensas, unido a la entrada del invierno, desde la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) se recomienda a los conductores adoptar una serie de medidas con el fin de que éstos circulen con total seguridad, garantizando así un correcto mantenimiento y uso de sus neumáticos.
En primer lugar, considerar el montaje de neumáticos de invierno, ya que es la opción más segura para circular en aquellas zonas de la geografía española (especialmente en el norte) donde se producen abundantes lluvias y las temperaturas bajan considerablemente (por debajo de 7º C). Adinde destaca que son más resistentes al frío, reducen el aquaplaning y permiten un mejor agarre tanto en suelos o nieve como en superficies secas, además de ser una alternativa legal al uso de cadenas.
Los neumáticos de invierno se identifican con el marcaje M+S (Mud and Snow) junto con un pictograma que representa la montaña de 3 picos y un copo de nieve, que certifica su comportamiento a bajas temperaturas en frenada y tracción. Y, principalmente, se distinguen de uno convencional en que el dibujo es mucho más recortado y profundo que el normal. Por ello, cuenta con gran cantidad de laminillas en los tacos para mantener la adherencia en superficies deslizantes, siendo su principal compuesto una goma especial que conserva sus propiedades ante el frío.
Si no se decide montar neumáticos de invierno, se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones:
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