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Esto supone 7,1 puntos por encima de la tasa interanual del IPC, que cerró el mes pasado con un 6%, de acuerdo a un estudio de Adine.

Fabricantes adheridos a ECEC dirigen su investigación a lograr el concepto de neumático verde, minimizando el consumo de recursos y empleando materiales reciclados y materias primas naturales.

Norauto enumera seis puntos que hay que tener en cuenta para saber si ha llegado el momento de sustituirlos por unos nuevos y detalla qué factores hay que valorar para elegirlos.

Entre otras iniciativas, la entidad trabaja en la elaboración de nuevos estudios sobre la realidad y desafíos de la reposición de neumáticos y en la puesta en marcha de un plan de comunicación.

China, Tailandia y la India son los principales países de los que proceden las importaciones a nuestro país, según informa Adine.

Adine explica que esta cifra supone casi 9 puntos por encima de la variación anual de 2021 y 7 puntos por encima del IPC, que cerró el año pasado en el 5,7%.

Los expertos de Cleverea explican los principales pasos que se deben seguir en caso de sufrir un pinchazo o un reventón.

De cara a 2023, la previsión es más moderada, con un incremento esperado del 4% influido por una desaceleración de la inflación y, en menor medida, del consumo de los hogares, según OPEN.

Los datos del Distripool de Adine arrojan también un incremento en camión del 13,7%, del 4,4% en furgoneta y del 7,6% en 4x4-SUV.

La Comisión Europea notifica a Adine, como parte interesada, la resolución del procedimiento a falta de su publicación oficial en el DOUE.

Acumulan un incremento del 13,3% en el segmento consumer y un 37,2% en camión en el periodo enero-octubre de 2022, según datos de Adine.

En los últimos años, estos modelos todo tiempo siguen aumentado su cuota en el mercado español de neumáticos de reposición y ya se encuentra en el 10%, según datos de Europool.

En los nueves primeros meses del año crecen un 13% en consumer y un 42% en camión, según datos aportados por Adine.

El mes de agosto registra un considerable incremento en consumer (+60,4%) y en camión (+43,4%) en comparación con 2021, según datos de Adine.

A través de sus entidades miembro, la federación hace un recordatorio a los talleres sobre cuáles son sus obligaciones informativas cuando venden neumáticos.

El peso y el tamaño del vehículo son las principales razones de un desgaste más acusado, según Euromaster.

El mes de julio registra un descenso en consumer (-0,4%), pero un fuerte incremento en camión (+54,2%) en comparación con 2021, según datos de Adine.