Suscríbete
Suscríbete
La reciente apuesta de la industria automovilística por la propulsión alternativa provoca que los neumáticos, poco a poco, estén reduciendo su anchura a proporciones mínimas muy llamativas, que ofrecen una ruptura total con la que parecía una tendencia obligada del mercado, tal y como recuerdan en un interesante artículo de la web Tecmovia.
Los neumáticos del mañana son más altos y menos anchos, ¿por qué? En primer lugar, el menor peso de muchos de los vehículos provoca que baste una escasa sección del neumático, de apenas 145 milímetros para ofrecer un agarre y estabilidad adecuados gracias a que las inercias del vehículo por motivo de masas desplazadas se han reducido de forma drástica a través de un peso final muy reducido de 800 kilogramos y un centro de gravedad muy bajo a través de un reparto del peso óptimo.
Por otro lado, los nuevos compuestos, con bajo coeficiente de rozamiento, han conseguido evolucionar varios estadios para garantizar un comportamiento equilibrado entre disminución de las pérdidas por rozamiento y agarre; ya no es necesario sobredimensionar la sección, ahora importa más el equilibrio del lado de la eficiencia.
Y muchos de los nuevos vehículos eléctricos apenas alcanzarán 150 Km/h. Por ello, los códigos de velocidad habituales en estos neumáticos eficientes son "T" (190 Km/h) y "U" (200 Km/h). No conviene olvidar, por otro lado, que la disponibilidad de par motor de los propulsores eléctricos es un factor muy útil a la hora de hablar de grandes tamaños de llanta y neumáticos. Un mayor diámetro de rueda obliga al cambio de relaciones a tener que soportar mayores esfuerzos a merced de la desmultiplicación existente entre la salida del diferencial y el régimen del motor térmico en diseños convencionales.
Michelin, Bridgestone y Continental han sido las primeras firmas especializadas en presentar sus desarrollos para con esta nueva filosofía del neumático. La búsqueda de la máxima eficiencia, junto al aprovechamiento de las necesidades y posibilidades de la propulsión eléctrica, están defendiendo el cambio de tendencia hacia neumáticos de mayor diámetro y menor sección.
Optimice el rendimiento y el tiempo de actividad gracias a la fiabilidad de los Repuestos FPT.
Bajo el lema “Inteligencia Sostenible”, el encuentro, que se celebrará el 5 de junio en Ifema Madrid, abordará temas como la sostenibilidad y el impacto real de la IA en la posventa.
El distribuidor manchego reunió a más de 120 personas en Pedro Muñoz (Ciudad Real)
Tras pasar por varias redes de talleres, el nuevo socio ha encontrado en la enseña de Grupo Continental condiciones favorables para su desarrollo en productos, servicio e imagen de marca.
“Su legado perdurará en el tiempo como un ejemplo de integridad, compromiso y liderazgo inspirador para las generaciones futuras”, destacan desde la Comisión de Recambios de Sernauto.
A falta de diez días para cerrar el plazo de registro, el encuentro ya cuenta con más de un centenar de inscritos.
El concepto reutilizable del proveedor de servicios textiles encaja en esta tendencia de optar por soluciones sostenibles.
El objetivo es la mejora de las relaciones entre los concesionarios asociados, tanto de coches como de motos, así como la interacción entre los departamentos de seminuevos y usados.
Con la misión de potenciar la relación con el sector de la automoción en toda la región, dentro de la estrategia de crecimiento de la empresa en el mercado español.
UFI Filters incorpora la tecnología para la filtración de aire del motor Multitube para FIAT 500 Hybrid en los catálogos de posventa de UFI y Sofima.
El neumático especial para autobuses eléctricos ha recibido el máximo galardón en la edición de este año del concurso internacional de diseño.
El fabricante de equipos profesionales de manipulación de materiales ha reconocido el rendimiento de BKT en todas sus líneas de productos.
La primera ronda comienza, el próximo 25 de mayo, en el Misano World Circuit Marco Simoncelli en Italia.
La compañía presentará sus innovaciones para vehículo industrial, entre otras, el equipo de diagnosis Jaltest Diagnostics, el sistema Jaltest Voice Assistant, la solución Jaltest Telematics y las novedades de su marca Cojali Parts.
PRO Service te trae un plan de 20 días para mejorar la rentabilidad de tu taller.
Cada amortiguador Monroe se ofrece con la garantía completa de 5 años de la marca, que se aplica cuando se realiza el trabajo de sustitución completo.
Apcas recibe a la presidenta de la Asociación Argentina de Liquidadores y Peritos de Seguro.
Desde Aeca-ITV recuerdan que la norma permite realizar la inspección técnica de vehículos hasta 30 días antes sin perder días de caducidad para la próxima ITV.
Se espera la visita de más de 150.000 personas del 22 al 26 de mayo en los Pabellones 1, 3 y 5, así como en zonas exteriores, de Ifema Madrid.
En este artículo de opinión, Miguel López Cadavieco, Sales Iberia Manager de Nextlane, explica cómo la IA aprovecha el poder del análisis de datos, la automatización y la personalización.
La enseña de Grupo Soledad, junto a la marca de neumáticos Nexen Tire, prosigue con la actualización de sus establecimientos más veteranos.
La compañía pone en marcha la “Green Week”, del 13 al 19 de mayo, con ofertas para fomentar el uso de medios más sostenibles y eficientes.