El conocido distribuidor nacional de neumáticos con sede en Salamanca, Grupo Andrés, alcanzó una facturación cercana a los 140 millones de euros en 2017, lo que supone un incremento del 14% respecto al ejercicio de 2016.
Según el distribuidor salmantino, la mejora en los datos se ha reflejado en todas las líneas de negocio desarrolladas por la empresa, a pesar del fuerte incremento en el precio de las materias primas (petróleo, caucho, etc.) y a la subida de precios del producto final.
2017 ha sido un año de importantes cambios en la organización, con el lanzamiento de la nueva plataforma online profesional. Pero también han sido meses decisivos en la proyección internacional de la marca, que en la actualidad llega a 27 países. Además, el año ha finalizado con el lanzamiento de TirePro y la adquisición del portal Onneu y su transformación en red de puntos de servicio.
El año 2018 será fundamental para la consolidación de estos dos últimos proyectos, según el grupo, ya que Onneu congregarán a los mejores talleres especialistas en el neumático. Además, el distribuidor pondrá en marcha este año la segunda descentralización de su actividad con la apertura de una plataforma logística en Madrid, que traerá consigo la creación de un gran almacén de más de 11.500 metros cuadrados en la capital.
Grupo Andrés Neumáticos suministra a más de 20.000 talleres de España y Portugal, a los que distribuye referencias de más de 70 marcas del sector. En la actualidad, sigue consolidando su crecimiento y se encuentra en el top 50 de las medianas empresas más exitosas de España. La cifra de empleados ha pasado de 70 a casi 125 en los últimos años, sólo en la empresa matriz (Neumáticos Andrés), superando los 200 trabajadores, teniendo en cuenta otras empresas del grupo.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
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El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
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