General Tire, marca perteneciente a Continental y distribuida por Neumáticos Andrés, ha renovado su gama de neumáticos de invierno para turismos, SUV y furgonetas en el mercado europeo con el lanzamiento de los neumátiocos. Altimax Winter 3, Snow Grabber Plus, Eurovan Winter 2, y Eurovan A/S 365.
EL Altimax Winter 3, es el nuevo neumático de invierno para turismos, que se fabrica en 41 dimensiones para llantas de 13 a 18 pulgadas y con perfiles entre 80 y 40. Está disponible en anchos de 155 a 245 milímetros y están aprobados para velocidades de hasta 240 km/h.
Con su diseño direccional y su tecnología de sílice mejorada, el nuevo Altimax Winter 3 ofrece una conducción segura y fiable para compactos y berlinas medias. El sucesor de Altimax Winter Plus hace gala de un rendimiento mejorado en todas las mediciones clave. Altimax Winter 3 ofrece un mayor número de bordes de agarre en todas las direcciones de desplazamiento y mayor rigidez de los bloques. Esto proporciona más tracción, un comportamiento excelente en nieve y mejores prestaciones sobre asfalto seco. Además, este neumático cuenta con una mejor transmisión de las fuerzas de frenado y aceleración.
El Snow Grabber Plus, es un nuevo neumático de invierno cómodo para SUV, que se produce en 25 dimensiones para llantas de 15 a 20 pulgadas, con perfiles entre 75 y 40. Está disponible en anchos de 205 a 275 milímetros y están aprobados para velocidades de hasta 240 km/h. Combina la resistencia típica de General Tire con la calidad de conducción de un neumático de turismo y un elevado kilometraje. El Snow Grabber Plus destaca por la rigidez optimizada de sus bloques y un diseño simétrico de la banda de rodadura optimizado por ordenador. En el Snow Grabber Plus, General Tire aplica su tecnología Tracgen, que incorpora innovadores grabados para la nieve en la base de la banda de rodadura que se combinan con bloques dentados y un diseño de hombros abiertos para garantizar una impresionante tracción en pistas cubiertas de nieve y superficies sueltas.
Además, ofrece distancias de frenado más cortas sobre nieve y una mayor precisión de dirección sobre asfalto seco y en condiciones invernales. Al mismo tiempo, la tecnología Duragen de General Tire garantiza una gran robustez. Los bloques reforzados de la banda de rodadura permiten una mayor estabilidad de ésta, mientras que los ganchos dentados reducen la deformación de los bloques, proporcionando protección adicional contra posibles cortes.
El Eurovan Winter 2, nuevo neumático de invierno para furgonetas y comerciales ligeros, está disponible para llantas de 14 a 16 pulgadas en anchos de 185 a 235 milímetros. Dependiendo del tamaño, estos neumáticos están homologados para velocidades de hasta 190 km/h. Sucesor del reconocido Eurovan Winter, su gran número de canales y los diferentes bordes de agarre de los bloques crean un efecto ‘raspador de hielo'. La combinación de ‘bolsillos de nieve' y la absorción optimizada de nieve en la banda de rodadura mejora el enclavamiento al circular sobre nieve. Los amplios canales de drenaje garantizan una dispersión rápida y eficiente del agua de la huella de contacto.
Como resultado, el nuevo Eurovan Winter 2 ofrece una tracción superior y unas características de conducción de primera clase, así como un mejor frenado en nieve y asfalto mojado. También destaca su resistencia al aquaplaning y su seguridad sobre aguanieve. Sus compactos bloques en los hombros y sus dos nervaduras centrales y continuas de la banda de rodadura ofrecen un agarre muy elevado en las curvas y una excelente estabilidad direccional.
Por último, el Eurovan A/S 365 es el nuevo neumático all-season para furgonetas, fabricado para llantas de 15 y 16 pulgadas con perfiles del 75 al 60 y en anchuras entre 195 y 235 milímetros. Dependiendo del tamaño, el Eurovan A/S 365 está homologado para velocidades de hasta 210 km/h.
Combina altas prestaciones en asfalto mojado y muy buenos resultados de frenado en nieve con una excelente estabilidad dinámica en todas las condiciones meteorológicas. Destaca por el gran número de bordes de agarre que le proporcionan un enclavamiento óptimo en nieve, el dibujo en zigzag para un agarre seguro en superficies húmedas y las amplias ranuras de la banda de rodadura para una rápida dispersión del agua. A esto se suma un alto porcentaje de bloques en la banda de rodadura, lo que proporciona una precisión de dirección perfecta y una gran estabilidad en curva.
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