El fabricante chino de neumáticos Giti Tire ha decidido lanzar su marca insignia Giti, reemplazando a su marca GT Radial distribuida en España por Tiresur, en sus operaciones de Europa de camión y autobús (TBR). La estrategia contempla el reemplazo a través de la introducción de neumáticos nuevos y del reetiquetado de los productos ya existentes.
Comenzando de una manera inmediata se espera que el plan esté totalmente implementado a finales del 2017. En las próximas semanas y meses, se continuará informando sobre Giti TBR, habrá nuevas líneas de producto, se confirmará el cambio de nombre de los neumáticos GT Radial, nuevas medidas y mejora en las certificaciones. Durante este período el desarrollo de producto continuará a un ritmo acelerado.
Daria Sala della Cuna, TBR Sales & Marketing Director - Europa de Giti Tire, afirma : “No hay fechas establecidas para la introducción de los productos de la marca Giti en el mercado europeo; serán traídos en base a las necesidades del mercado y la disponibilidad de fabricación”. Y añade: "Estamos ante un desarrollo muy emocionante que en última instancia beneficiará sustancialmente a los usuarios finales así como a los distribuidores del mercado europeo”.
Giti Tire es actualmente el quinto productor de neumáticos TBR en el mundo y opera en más de 130 mercados con contratos OE en todos los continentes; la decisión está diseñada para ampliar el uso y el conocimiento de la marca Giti y crear una plataforma global y racional de desarrollo del producto.
La compañía cuenta con una completa combinación global de neumáticos: Combi Road, Larga Distancia, Regional, Servicio Mixto, Urbano y Winter, todos ellos recientemente mostrados en la feria de Reifen en Essen 2016, donde la Compañía ha presentado los neumáticos Giti GDR655 para tracción y los neumáticos mixtos para dirección y remolque Giti GAM851.
"El desarrollo de los neumáticos TBR es un proceso largo, del que seremos capaces de racionalizar los esfuerzos en un número inferior de marcas, garantizando al mismo tiempo que el producto cumpla con todos los requisitos de la legislación europea y de otros mercados, lo que demuestra que estamos con las tecnologías de última generación y podemos llevarlos al mercado mucho más rápido”, añade Daria Sala. "Además, los neumáticos Giti están presentes en el equipamiento original de camiones, trailer y autobuses de muchos fabricantes del mundo, y las exportaciones de estos vehículos continúan creciendo, por lo que también crece nuestro mercado de reposición”.
"Estamos convencidos que esta decisión va a dar a nuestros usuarios finales unos productos continuamente maximizados para lograr un menor coste por kilómetro en sus operaciones; y a nuestros distribuidores una nueva e interesante herramienta para trabajar en el mercado europeo”, afirma Daria Sala. "Esta es una decisión que ha llevado muchos años y creemos que finalmente resultará exitosa para mejorar la calidad de nuestros neumáticos, capacidades de I D, reputación, servicios de valor añadido y todos los aspectos que exigen nuestros clientes - la marca Giti se convierte así en sinónimo de calidad".
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
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