Grupo Andrés propone un innovador sistema logístico de suministro de todos sus pedidos en menos de 24 horas, con el objetivo que los talleres puedan trabajar sin el lastre del stock.
De hecho, la firma salmantina ya suministra cubiertas de todo tipo a más de 12.000 servicios de neumáticos de la Península Ibérica, más de un tercio del total.
Este innovador modelo ha logrado impulsar fuertemente el mercado peninsular de reposición de neumáticos durante estos años de crisis, un sector que da empleo a más de 50.000 profesionales.
Las instalaciones centrales de Grupo Andrés están situadas estratégicamente, en el corazón de la península, en el Centro Logístico de Salamanca, Cetramesa, frente a la autovía de Portugal. Almacenan más de medio millón de neumáticos de 40 marcas, con más de 6.000 referencias diferentes, que rotan por completo cada dos meses.
El nudo de Salamanca, clave entre España y Portugal, se complementa con centros de apoyo en las proximidades de Madrid, Barcelona, Valencia, A Coruña, Albacete, León, Málaga y Sevilla, además de Coimbra y Faro. Esta tupida red permite la entrega de las cubiertas en menos de 24 horas y, en muchas ocasiones, en sólo 12 horas.
La eficacia de dicho modelo da la posibilidad a Grupo Andrés mantener una fuerte colaboración con todos los grandes nombres del mundo de neumático: Michelin, Pirelli, Continental o Bridgestone.
Grupo Andrés también innova en el sector mediante su sistema de gestión de pedidos online, a través del portal www.grupoandres.com, puesto en marcha hace más de cinco años.
Gracias a esta plataforma se han entregado ya más de 1.100.000 de pedidos, con un valor cercano a 300 millones de euros. Dicho volumen de transacciones sitúa el sitio web de Grupo Andrés entre los 20 más importantes del panorama español en la categoría Business to Business, B2B.
Más de la mitad de los conductores ha pospuesto una reparación importante por motivos económicos, según las conclusiones de un estudio de Continental y la Fundación CEA.
La colaboración busca dar respuesta a la escasez de mano de obra especializada en el sector, mediante procesos de selección y tramitación integral de trabajadores latinoamericanos
Este taller de Lorca (Murcia) salió de la red. Ahora, con nueva dirección tras la jubilación de su propietario, vuelve a la cadena estrenando imagen corporativa
Aedive y Ganvam estiman que, a cierre de 2025, se situarán en el entorno de las 200.000 unidades, si bien recuerdan que, impulsando medidas fiscales que ayuden a la electrificación, las cifras podrían duplicarse.
Con la firma de un convenio, ambas entidades se comprometen a la organización, diseño y puesta en marcha de proyectos y experiencias en el marco del Gran Premio de Fórmula 1 de España.
Todos los nuevos modelos de la marca, matriculados a partir del 1 de junio de 2025 en nuestro país, se benefician de una nueva garantía premium especial de hasta 8 años o 160.000 km como máximo.
Más de un centenar de jugadores han participado en la última jornada del torneo, celebrada en el campo de La Finca Golf Resort en Algorfahan (Alicante).
El impulso de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, el 20% del total, y las entregas en la Zona Dana siguen marcando el ritmo del mercado, que sube un 13,9% en lo que va de año.
El nuevo rotor cumple con todas las exigencias en filtración de aceite impuestas por el endurecimiento de las normativas sobre emisiones para motores diésel en vehículos comerciales
Tres publicaciones premian la herramienta Fleet Advisor, basada en inteligencia artificial, que estará disponible en España durante el segundo semestre de 2025.
Con esta tarjeta, y mediante la App asociada, los conductores podrán localizar la estación de recarga más próxima, elegir el tipo de enchufe, consultar las facturas y otras utilidades.
