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El buen rendimiento de los neumáticos RunOnFlat de Goodyear ha sido confirmado por el TÜV SÜD Automotive, la empresa internacional especializada en certificaciones, que ha realizado un extenso programa de tests.
La última generación de neumáticos Goodyear RunOnFlat ha sido certificada como capaz de proporcionar los mismos o mejores niveles de rendimiento que neumáticos de los principales competidores que no están equipados con esta tecnología tan segura. Esto incluye un 4% de reducción en la distancia de frenado en carreteras mojadas, y unos niveles de resistencia a la rodadura 13% menores, comparados con la media de los neumáticos testados.
TÜV SÜD Automotive también ha confirmado la capacidad de extender la movilidad que se consigue con la tecnología segura de Goodyear, que permite a los conductores continuar conduciendo, incluso tras un pinchazo o pérdida completa de aire, durante al menos 80 Km a una velocidad máxima de 80km/h.
Los neumáticos RunOfFlat han sido sometidos a múltiples pruebas y comparativas con otros neumáticos convencionales. El comportamiento de los RunOfFlat muestran que su rendimiento supera o iguala en muchos aspectos al resto.
El neumático con tecnología RunOnFlat totalmente desinflado actúa igual que un neumático convencional inflado a 1,0-2,0 bar. A la presión normal del inflado, los neumáticos RunOnFlat se comportan como los neumáticos convencionales.
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
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Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios
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Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
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A esta actividad asistieron más de 60 personas que pudieron conocer las últimas novedades de la marca alemana en neumáticos de camión y furgoneta.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
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Según datos de Industria recogidos por Carly
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